SilkeSpeedster
Problém s vysokou spotrebou paliva a kontrolkou motora v Peugeote 408 benzín 2014: Možný problém so sekundárnym vzduchovým ventilom
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
SilkeSpeedster (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Tankujem vždy Super 95 a môj palubný počítač mi hlásil iba problém s recirkuláciou výfukových plynov. S čakaním nechcem príliš dlho otáľať, pred mesiacom alebo tak som pri 29987 kilometroch absolvoval malý servis. Po oprave si ešte stále mal problémy? A vieš, či tam existuje rozdiel medzi naším 408 a tvojím 406? Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
Alex_Schneidi
Hej, žiadny problém, pomôcť, kde sa dá, však? Takže, ak tvoj palubný počítač už niečo mrmle o recirkulácii výfukových plynov a ty máš podozrenie na sekundárne vzduchové ventil, mohol by si uvažovať definitívne správnym smerom. Po výmene EUV u mňa, môj 406-ka išiel ako hodinky. Vyššia spotreba paliva, silný zápach výfukových plynov - všetko preč. Mám pre teba ešte jeden tip. Skontroluj si svoj vzduchový filter alebo to nech si nechá urobiť mechanik. Znečistený vzduchový filter môže tiež spôsobovať príznaky, ktoré máš. To by bola v každom prípade lacnejšia riešenie ako nové EUV. Rozdiely medzi naším 408-kou a mojím 406-kou? Dobrá otázka... Takže čo mi tak spontánne napadne, sú samozrejme aktualizácie a dodatočné vybavenie. Ale myslím si, že pokiaľ ide o sekundárne vzduchové ventil, modely by mali byť pomerne podobné. Čert sa, samozrejme, vždy skrýva v detailoch, tam by sme si museli porovnať presne. Takže nás tu určite drž v obraze, čo zistíš. Veľa šťastia a dovidenia!
(Preložené z Nemecký)
SilkeSpeedster (Autor)
Ahoj, ďakujem ti za dobré rady! Určite si nechám skontrolovať vzduchový filter, to znie ako možnosť. Dobre vedieť, že EUV môže vysvetliť vysokú spotrebu benzínu a silný zápach výfuku. Auto pravdepodobne odtiahnem do servisu a uvidím, čo povedia. Budem vás tu informovať o diagnóze. A ešte raz ďakujem za pomoc, bolo to od teba fakt super! Zatiaľ!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
Alex_Schneidi
Ahoj kamoš, mal som podobný problém s mojím Peugeotom 406, ročník 2012. Mám tiež len priemerné skúsenosti s autami. Keď sa rozsvietila kontrolka motora a všimol som si, že spotreba benzínu je vysoká, odviezol som ho do servisu. Ukázalo sa, že bol chybný elektromagnetický ventil (EUV), ktorý riadi sekundárne prúdenie vzduchu. Povedali mi, že to vysvetľuje vysokú spotrebu benzínu a silný zápach z výfuku. Oprava ma stála 140 eur. Mohol by si mi prezradiť presný druh benzínu a aké informácie dostávaš z palubného počítača? To by pomohlo pri poskytnutí ďalších tipov. Čakáš dlho, kým palubný počítač vyhodí chybovú správu? Čím viac informácií poskytneš, tým lepšie ti budeme vedieť pomôcť. Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)