100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

petermoon10

Problém s knock senzorom v Škode Citigo

Dobre, guru motora, mám problém s mojou Škodou Citigo z roku 2011 s benzínovým motorom. Rozžiarila sa kontrolka poruchy a zobrazuje sa chyba snímača detonácie. Prirodzene, zaznamenávam vyššiu spotrebu paliva a pomerne nerovnomerné voľnobežné otáčky. Predtým, než začnem meniť diely, myslím si, že je to chybný kábel alebo konektor k súčiastke. Mal niekto z vás podobný problém? Aké diagnostické kroky ste podnikli pred odsúdením samotného snímača? Je niečo okrem vizuálnej kontroly a meraní multimetrom, čo by som mal zvážiť, čo sa týka časovania zapaľovania?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

charlesschulz1

Ja tiež jazdím na Citigo a zažil som podobné problémy s autom. Rozžiarila sa kontrolka motora, nepravidelné voľnobežné otáčky a zvýšila sa spotreba paliva. Skontrolovali ste snáď samotný snímač detonácie a káble? Je viditeľné nejaké poškodenie?

(Preložené z Anglický)

petermoon10 (Autor)

Keď hovoríte "podobné", bolo to konkrétne snímač klepania, ktorý vyhadzoval kódy a spôsoboval tieto problémy? Zažili ste tiež následkom toho zlé časovanie zapaľovania, alebo len nepravidelný chod voľnobehu a vyššiu spotrebu paliva?

(Preložené z Anglický)

charlesschulz1

Naozaj, chybový kód poukazoval na snímač detonácie. Príznaky boli zhodné s tým, čo popisujete, áno. Avšak, nie som dostatočne kvalifikovaný na to, aby som radil ohľadom časovania zapaľovania. Nakoniec som to odniesol do dielne. Odporúčal by som vám urobiť to isté.

(Preložené z Anglický)

petermoon10 (Autor)

Ďakujem za potvrdenie. Ukázalo sa, že to bol korodovaný konektor na zväzku snímača detonácií, presne ako sa očakávalo. Vyčistil som ho a kontrolka poruchy zhasla. Celková škoda: 95 € za diagnostiku a trochu čističa kontaktov. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: