finnjohnson1

Problém s filtrom pevných častíc (DPF) v Mini Countryman Diesel

Zažívam dosť znepokojivý problém s mojím dieselovým Mini Countryman z roku 2014. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si výrazné zníženie výkonu motora. Ďalej sa pri zrýchľovaní z výfuku dymí, sprevádzané silným, štipľavým zápachom. Vzal som ho k miestnemu mechanikovi, ktorý navrhol, že výfukový tlak filtra pevných častíc je príliš nízky, a podozrieva chybný snímač spätného tlaku výfuku. Stretol sa niekto iný s podobnými problémami s DPF a zdá sa táto diagnóza vierohodná? Akákoľvek rada by bola veľmi ocenená.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

To znie znepokojivo. Nízke hodnoty tlaku z tlakového snímača výfuku DPF môžu prameniť z niekoľkých problémov, nie nevyhnutne len zo samotného snímača. Skontrolovali ste si nejaké viditeľné poškodenie výfukového systému, ako sú praskliny alebo uvoľnené pripojenia? Únik by určite mohol spôsobiť nízky tlak. A aký typ jazdy zvyčajne vykonávate? Krátke jazdy môžu zabrániť správnej regenerácii DPF, čo vedie k nahromadeniu sadzí a potenciálne ovplyvňuje hodnoty tlaku. Je možné, že snímač je chybný, ale postupoval by som opatrne pred jeho výmenou bez ďalšieho vyšetrovania. Ste schopní čítať živé údaje zo snímača? Aké hodnoty vidíte pri voľnobehu a pod zaťažením?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu odpoveď. Ešte som nekontroloval žiadne fyzické poškodenie výfuku, to si pozriem zajtra. Auto používam prevažne na dochádzanie, asi 30 km každý smer, prevažne diaľnica. Bohužiaľ nemám vybavenie na čítanie živých dát zo snímača. Existuje spôsob, ako skontrolovať proces regenerácie DPF bez špeciálnych nástrojov?

(Preložené z Anglický)

Dobre, jazda po diaľnici je dobrá, takže je menej pravdepodobné, že je to upchatý DPF filter, hoci je to stále možné. Bez možnosti prečítať si dáta zo senzorov je ťažké povedať to s istotou. Kontrola výfukových únikov je dobrý prvý krok, ale môžu byť ťažko nájditeľné. Vzhľadom na príznaky a počiatočnú diagnostiku mechanika je chybný snímač spätného tlaku výfuku určite silnou možnosťou. Pravdepodobne je najlepšie získať druhý názor a nechať snímač riadne diagnostikovať, možno pomocou diagnostického nástroja, ktorý dokáže čítať živé dáta. Jeho výmena bez riadnej diagnostiky nemusí problém vyriešiť a budete mať zbytočné výdavky. Odporúčal by som nechať si to skontrolovať v autoservise.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia k môjmu pôvodnému príspevku: mali ste úplnú pravdu! Zniesol som svoj Mini Countryman diesel k dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že je to chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov, presne tak, ako ste predpokladali. Výmena plus práca ma stála okolo 245 €. Žiadne viac výstražné svetlá, žiadny dym a motor je opäť v starej forme. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: