Problém s časovaním VW Phaeton spôsobuje stratu výkonu a nízku spotrebu paliva

Keďže som sa na svojom VW Passate z roku 2013 stretol s veľmi podobnými príznakmi, rozumiem vašim obavám. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – kontrolka motora, strata výkonu a zvýšená spotreba paliva. Po odvezení do servisu diagnostikovali chybný snímač kľukového hriadeľa, ktorý spôsoboval nesprávne odčítanie medzi časovaním kľukového a vačkového hriadeľa. Oprava zahŕňala výmenu snímača polohy kľukového hriadeľa a vymazanie chybových kódov, čo stálo celkovo 340 € vrátane dielov a práce. Dobrou správou je, že v mojom prípade to nebol problém s rozvodovým reťazom. Chybný snímač spôsoboval, že riadiacia jednotka ECU dostávala nesprávne časovacie signály, čo viedlo k problémom s výkonom. Po výmene všetky príznaky úplne zmizli. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Phaetonu, Akékoľvek konkrétne chybové kódy z kontrolky motora, Či sa príznaky objavili postupne alebo náhle, Či motor vydáva nejaké nezvyčajné zvuky. Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s podobným motorom VW. Tiež ste si všimli, či sú problémy horšie, keď je motor studený alebo pri prevádzkovej teplote? Toto môže byť dôležitý indikátor pre problémy so snímačmi oproti mechanickým problémom s časovaním.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa informovali o mojej situácii. Môj Phaeton má na tachometri 121371 km a príznaky sa začali postupne objavovať v priebehu posledných niekoľkých týždňov. Včera som vykonal diagnostický sken, ktorý ukázal chybovú správu P0016, čo poukazuje na obvod snímača polohy kľukového hriadeľa. Problémy sa zdajú byť najvýraznejšie, keď je motor studený, najmä počas prvých 10 minút jazdy. Zatiaľ žiadne nezvyčajné zvuky, čo ma vedie k nádeji, že nejde o problém s rozvodovým reťazom. Myslím si, že vaše skúsenosti so snímačom kľukového hriadeľa by mohli byť presne tým, s čím sa ja teraz potýkam. Plánujem na budúci týždeň navštíviť autoservis, aby mi skontrolovali snímač. Len som sa chcel opýtať, či si pamätáte, ako dlho v tomto prípade trvala oprava? Snažím sa naplánovať, či budem potrebovať náhradné auto, alebo či pôjde o rýchlu opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o vašom Phaetone. Chybový kód P0016 a príznaky studeného štartu presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s problémom snímača kľukového hriadeľa. Oprava môjho Passatu bola prekvapivo rýchla, celá práca trvala v dielni asi 2 hodiny. Keďže vaše príznaky sú totožné s tými, s ktorými som sa stretol, vrátane postupného nástupu a správania studeného motora, silne to naznačuje zlyhávajúci snímač polohy kľukového hriadeľa skôr než problém s rozvodovým remeňom alebo mechanický problém. Odčítanie snímača vačkového hriadeľa sa stáva nepravidelné, keď je motor studený, pretože práve vtedy sa zlyhávajúci snímač najviac usiluje o udržanie presných signálov. Pre referenciu, môj časový harmonogram opravy vyzeral takto: 1 hodina diagnostického potvrdenia, 30 minút na výmenu snímača kľukového hriadeľa, 30 minút na resetovanie počítača a skúšobnú jazdu. Pravdepodobne nebudete potrebovať náhradné auto, pretože je to typicky oprava v ten istý deň, ak je problém súvisiaci so snímačom. Len sa uistite, že dielňa má správny snímač na sklade skôr, ako ho prinesiete. Rýchly tip: Ak si všimnete, že sa príznaky zhoršujú pred vaším termínom, skúste sa vyhnúť silnému zrýchleniu, pretože nesprávne signály časovania môžu spôsobiť, že motor bude bohatý a plytvať palivom.

(Preložené z Anglický)

Informácie o snímači kľukového hriadeľa, ktoré ste zdieľali, sa zdajú byť naozaj užitočné, pretože moje príznaky sa s vašimi takmer presne zhodujú. Práve som si rezervoval dielňu na budúci utorok a špecificky som spomenul snímač kľukového hriadeľa. Potvrdili, že si vedia zabezpečiť diel vopred a očakávajú, že oprava bude trvať maximálne 2-3 hodiny. Ďalší príznak, na ktorý som zabudol spomenúť, je, že môj motor sa občas mierne trhá pri voľnobehu, keď je úplne zahriaty, čo podľa nich môže súvisieť aj s nesprávnymi signálmi časovania vačkového a kľukového hriadeľa. Reťaz rozvodov stále vyzerá dobre cez kontrolné okienko, takže som optimistickejší, že je to len snímač. Je fajn vedieť, že nebudem potrebovať náhradné auto. Dovtedy budem šetriť plyn, ako ste navrhli. Ďakujem za podrobné informácie o vašej oprave, naozaj mi to pomohlo zužiť pravdepodobnú príčinu v porovnaní s rozsiahlejšou výmenou rozvodového reťaze.

(Preložené z Anglický)