100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

paul_stern2

Príznak zápalovej cievky BMW M2: Kontrola pred zastavením

Ahoj! Hľadám radu ohľadom potenciálnych problémov so zapaľovacími cievkami môjho BMW M2 z roku 2022 (114 128 km). Môj motor sa v poslednej dobe správa zvláštne, koktá pri zrýchľovaní, klesá otáčky na voľnobeh a rozsvietila sa kontrolka motora. Moja posledná návšteva mechanika nebola skvelá, takže sa trochu váham vrátiť. Mal niekto podobné príznaky so svojím M2? Aký bol skutočný problém a našli ste spoľahlivé riešenie? Akýkoľvek príspevok by bol veľmi užitočný. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leokoehler30

Hej! Rozumiem ti. Mal som podobné problémy s mojím BMW M4 z roku 2019 minulú zimu. Začalo to rovnakými príznakmi, trhaným zrýchľovaním, neobvyklým zastavovaním a obávanou kontrolkou motora. Zniesol som ho do môjho bežného servisu a ukázalo sa, že jeden z káblov zapaľovacích cievok mal zlý kontakt a dve z cievok zlyhávali. To nebol len menší problém, problémy so systémom zapaľovania môžu skutočne poškodiť váš motor, ak sa nekontrolujú. V mojom prípade museli vymeniť všetky zapaľovacie cievky ako preventívnu údržbu a opraviť aj pripojenie kabeláže. Bola to dosť vážna práca, pretože museli čiastočne demontovať kryt motora a sacie potrubie, aby sa k všetkému správne dostali. Od opravy beží hladko už približne 15 000 km. Dôrazne by som ti odporučil dať si to čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne samé neopravujú a zvyčajne sa zhoršujú. Najlepšie je chytiť to skoro, skôr ako to povedie k väčšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

paul_stern2 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To sa určite podobá na to, s čím sa ja teraz potýkam. Tiež som sa obával potenciálneho poškodenia motora, takže počuť o vašej úspešnej oprave je upokojujúce. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko perfektne odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

leokoehler30

Ahoj znova! Len aktualizácia, keďže si sa pýtal na náklady, mal som vlastne šťastie. Nakoniec to bola len chybná zapaľovacia cievka so zlým káblovým pripojením, čo bolo oveľa jednoduchšie, než som sa pôvodne obával. Celková suma bola 95 € za opravu pripojenia, takže oveľa lacnejšie, než som čakal! A úprimne, odvtedy beží ako hodinky, žiadne viac šklbania, zastavovania alebo niečoho podobného, čo dráždi nervy. Motor je teraz super hladký, presne ako keď som auto prvýkrát dostal. Keď sa obzriem späť, pravdepodobne som to v mojej prvej odpovedi opísal dramatickejšie, než to bolo, prepáč za to! Niekedy problémy s autom dokážu naozaj vystrašiť, vieš? Len malá poznámka, ceny sa môžu líšiť v závislosti od toho, čo presne treba opraviť. Mal som šťastie, že som potreboval len jednoduchú opravu, ale ak potrebuješ kompletnú výmenu cievok, ako som si pôvodne myslel, môže to byť iný príbeh. Hlavná vec je dať si to skontrolovať, skôr než sa to zmení na niečo väčšie. Verte mi, pokoj v duši stojí za to!

(Preložené z Anglický)

paul_stern2 (Autor)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Chcel som len dať vedieť, že som si konečne dal skontrolovať auto včera. Ukázalo sa, že moja situácia bola trochu iná, mal som dve úplne vyhorené cievky a niektoré drobné problémy s káblovaním. Oprava ma stála 280 € s dielmi a prácou, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz krásne jazdí. Vtipná časť bola sledovanie tváre mechanika, keď to prvýkrát skontroloval, nevedel uveriť, že som s tým jazdil v takom stave! Mal som aj šťastie, že som našiel tento nový servis. Chlapík si naozaj dal čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal staré diely. Oveľa lepší zážitok ako s mojím posledným mechanikom. Ďakujem ešte raz, že si ma nabádal, aby som si to dal rýchlo skontrolovať. Mal si pravdu, že sa to chytilo skoro, mechanik povedal, že keby som to stále odkladal, mohlo by to byť oveľa horšie. Naozaj si vážim všetku tvoju pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: