Príznak poruchy turbodúchadla VW Fox poukazujú na problém s regulačným ventilom turbodúchadla.

Mal som rovnaké príznaky na mojom VW Polo 1.6 TDI z roku 2012. Problémy s tlakom turbodúchadla sa začali podobne: pomalé zrýchľovanie, pískanie a nadmerná spotreba paliva. Po riadnej diagnostike bol skutočne chybný aktuátor turbodúchadla, čo spôsobovalo nesprávne riadenie plniaceho tlaku a činnosť wastegate ventilu. Elektronický bypass ventil bol úplne chybný, čím sa zabránilo správnej regulácii plniaceho tlaku. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže viesť k: Poškodeniu motora v dôsledku nesprávnej zmesi paliva a vzduchu, Zlyhaniu systému turbodúchadla, Ďalšiemu zhoršeniu spotreby paliva, Potenciálnemu poškodeniu wastegate ventilu turbodúchadla. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu aktuátora turbodúchadla, Rekalibráciu systému riadenia plniaceho tlaku, Testovanie všetkých pripojených senzorov, Rozsiahle skúšobné jazdy na overenie správnej funkcie. Stojí za zmienku, že odklad opravy môže spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie celého systému turbodúchadla. Pískajúci zvuk typicky indikuje únik plniaceho tlaku, zatiaľ čo zastavenie na voľnobežných otáčkach naznačuje, že wastegate ventil nefunguje správne. Odporúčam nechať to diagnostikovať pomocou vhodného diagnostického zariadenia namiesto všeobecnej vizuálnej kontroly. Príznaky zodpovedajú klasickým vzorcom zlyhania aktuátora turbodúchadla, ktoré sa vyskytujú v rôznych dieselových motoroch VW z tohto obdobia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie vašej opravy. Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam, rovnaké príznaky a správanie. Naozaj užitočné vedieť, že v vašom prípade bol hlavným problémom elektronický obtokový ventil. Keď ste to dali opraviť, pamätáte si približne, koľko celkovo oprava stála? Snažím sa len získať orientačnú cenu, čo môžem očakávať v dielni. Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké ďalšie problémy s turbodúchadlom alebo regulačným ventilom? Problémy s tlakovým senzorom a regulovaním posilňovania, ktoré ste opísali, ma dosť presviedčajú, že to je aj môj problém. Plánujem to zobrať do servisu budúci týždeň, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu systému.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi vlastne prišla konečná faktúra. Celková suma za opravu elektrického bypass ventilu bola 250 €. Mechanik potvrdil, že bol úplne chybný a spôsoboval všetky tie problémy s reguláciou tlaku posilňovača, o ktorých sme diskutovali. Od opravy systém turbodúchadla funguje perfektne, žiadne pískanie, žiadne pomalé zrýchľovanie ani problémy so spotrebou paliva. Aktuátor turbodúchadla a wastegate fungujú presne tak, ako majú. Som naozaj rád, že som to dal rýchlo opraviť, skôr ako by to mohlo spôsobiť ďalšie poškodenie turbodúchadla. Chybový kód aktuátora tlaku posilňovača sa úplne vyčistil a už sa nevrátil. Je to už asi 3 týždne a auto funguje ako nové. Správne fungujúci systém turbodúchadla robí obrovský rozdiel v tom, ako motor beží. Ak ho beriete do servisu budúci týždeň, znie to, že robíte správne rozhodnutie. Tieto problémy s aktuátorom turbodúchadla sa len zhoršujú a sú drahšie, ak sa nechajú bez kontroly.

(Preložené z Anglický)

Dnes som úspešne vyriešil problémy s turbom. Zniesol som ho do špecializovaného servisu, ktorý sa naozaj vyznal. Po diagnostike potvrdili, že turbodúchadlo je poškodené, presne ako sa tu naznačovalo. Oprava stála celkovo 280 €, čo je trochu viac, než som očakával, ale zahŕňala kompletnú kontrolu tlakového snímača a kalibráciu systému regulácie plniaceho tlaku. Ukážali mi starý regulačný ventil a bol úplne opotrebovaný. Už teraz vidím obrovský rozdiel, žiadne pískanie, motor beží hladko a zrýchlenie je späť v norme. Zastavovanie na voľnobehu je tiež úplne preč. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň už po jednej nádrži. Naozaj som rád, že som s opravou nečakal, pretože mechanik spomenul, že zlyhávajúce turbodúchadlo mohlo poškodiť ďalšie komponenty systému turbodúchadla, ak by sa neopravilo. Peniaze dobre investované, aby sa predišlo väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)