Prevodovka BMW radu 3 zaseknutá v núdzovom režime, potrebujem pomoc

Minulú zimu som sa s podobnými príznakmi stretol u môjho BMW radu 5 z roku 2010. Prevodovka sa správala zvláštne, s oneskoreným radením a núdzovým režimom. Môj mechanik zistil, že ide vlastne o elektrický problém, riadiaca jednotka prevodovky dostávala nedostatočné napätie v dôsledku vybíjajúcej sa batérie a alternátora. Alternátor neposkytoval konzistentný prúd, čo spôsobilo poruchu počítača prevodovky. Po výmene batérie a alternátora sa prevodovka vrátila k normálnemu radeniu. Stačilo len vymazať chybové kódy a odvtedy beží hladko. Predtým, než sa pustíte do výmeny prevodovej kvapaliny, dajte si najprv skontrolovať elektrický systém. Tieto príznaky často poukazujú na elektrické problémy v BMW. Uistite sa, že nájdete mechanika, ktorý sa špecializuje na nemecké autá a má vhodné diagnostické nástroje. Ukázalo sa, že ide o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa zabránilo poškodeniu riadiacej jednotky prevodovky. Hľadajte certifikácie a overte si, či majú skúsenosti práve s prevodovkami BMW. Správna diagnostika je tu kľúčová.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné. Moje príznaky znejú takmer identicky s tým, čím ste si prešli. Určite si dám najprv skontrolovať elektrický systém, dobrý nápad. Nikdy by ma nenapadlo, že to môžu byť batéria a alternátor, ktoré spôsobujú tieto problémy s prevodovkou. Dali by ste mi vedieť približne, koľko vás opravy stáli? Taktiež, mali ste po oprave nejaké ďalšie problémy s prevodovkou?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Som rád, že som ti vedel pomôcť nasmerovať ťa správnym smerom. Po návšteve môjho mechanika potvrdil, že to bol skutočne elektrický problém, ktorý spôsoboval problémy s prevodovkou, presne ako u teba. Problém s podnapätím sa vyriešil a stálo ma to 240 €, úprimne povedané, nie je to také zlé, ako som očakával, najmä preto, že som sa obával, že by to mohla byť kompletná oprava prevodovky! Odkedy som si to nechal opraviť, automatická prevodovka funguje ako hodinky, žiadne ďalšie zvláštne radenie alebo výstražné svetlá. Je úžasné, ako niečo ako problém s napájaním môže spôsobiť, že sa prevodovka správa tak šialene, však? Auto teraz beží hladko ako hodváb a od opravy som nemal ani jeden problém s prevodovkou. Uisti sa, že tvoj mechanik najskôr vykoná dôkladnú diagnostickú kontrolu. Ver mi, oplatí sa nájsť niekoho, kto naozaj rozumie BMW, ušetrí ti to peniaze a bolesti hlavy v dlhodobom horizonte. Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojím autom!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu! Neuveríte, čo sa stalo, vzal som si vašu radu a našiel som certifikovaného mechanika BMW. Dnes som sa práve vrátil z dielne. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo ste spomenuli, chybný alternátor! Diagnostický test ukázal, že alternátor pracoval iba na 60 % kapacity. Oprava ma stála o niečo viac ako vašu, ale stále oveľa lepšie ako oprava prevodovky. Mechanik bol super profesionálny, ukázal mi všetky výsledky testov a všetko mi vysvetlil. Dnes ráno som to dal opraviť a išiel som na skúšobnú jazdu, rozdiel je ako noc a deň! Žiadne ďalšie trhavé radenie alebo výstražné svetlá. Som naozaj rád, že som sa tu opýtal skôr, než som skočil k záverom o prevodovej kvapaline. Zachránili ste ma pred tým, aby mi bol pravdepodobne urobený zbytočný servis v mojej starej dielni. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo nasmerovať ma správnym smerom!

(Preložené z Anglický)