100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

susanwerner56

Porucha vzduchového odpruženia Audi Q7: Potrebná bežná oprava

Moje Audi Q7 z roku 2020 si nedávno vyvinulo vážne problémy s podvozkom. Jazda sa stala výrazne hrboľatá a nepohodlná, navyše sa na prístrojovej doske rozsvietila výstražná kontrolka. Po skenovaní sa zobrazujú chybové kódy súvisiace s reguláciou tlmenia. Podvozok sa zdá, že sa už neprispôsobuje správne, je buď príliš mäkký alebo príliš tvrdý, bez strednej cesty. Mal niekto podobné problémy s poruchou podvozku? Hľadám poznatky od tých, ktorí sa s týmto stretli, najmä pokiaľ ide o proces opravy a náklady. Taktiež ma zaujíma, či sa to vyriešilo len prekalibrovaním tlmiaceho systému, alebo či bolo potrebné vymeniť komponenty. Ak ste si to dali opraviť, čo presne diagnostikovala a opravila vaša dielňa? Chcem byť dobre informovaný skôr, než ho dám do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

horst_fire1

Mal som podobný problém s odpružením na svojom Audi Q5 z roku 2018 a mám nejaké skúsenosti s adaptívnymi systémami odpruženia. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil – nekonzistentné jazdné pohodlie a problematické ovládanie tlmenia. Po diagnostickom testovaní dielňa zistila chybnú káblovú prípojku k riadiacej jednotke odpruženia. Pripojenie sa časom uvoľnilo, čo spôsobilo nepravidelné správanie adaptívneho systému tlmenia. Oprava zahŕňala správne pripojenie a zaistenie káblovania, plus plnú kalibráciu systému. Celkové náklady boli 95 eur za prácu a diagnostiku. Od opravy funguje ladenie odpruženia opäť perfektne, s vhodnými prechodmi medzi komfortným a športovým režimom. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie usmernenie pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Koľko míľ/kilometrov má vaše Q7? Kedy sa prvýkrát objavili príznaky? Je jazda horšia na určitých povrchoch ciest? Získavate nejaké špecifické chybové kódy týkajúce sa komponentov odpruženia? Q7 má zložitejšie odpruženie ako moje Q5, takže znalosť týchto podrobností by pomohla určiť, či je váš problém podobný, alebo či ide o niečo iné v systéme ovládania vozidla.

(Preložené z Anglický)

susanwerner56 (Autor)

Na mojej poslednej servisnej prehliadke pri 33 707 km som dal skontrolovať rovnaké auto. Hoci diagnostikovali podobné problémy s komfortom jazdy, môj prípad dopadol celkom inak. Problém s odpružením si vyžadoval výmenu oboch predných vzduchových tlmičov kvôli poruche vnútorného tesnenia. Celková oprava vrátane dielov a práce stála 2100 eur. V rámci opravy tiež prekalibrovali celý systém riadenia tlmenia. Od opravy sa odpruženie vozidla vrátilo k pôvodným parametrom s náležitou adaptívnou odozvou. Kvalita jazdy sa vrátila do normálu s plynulými prechodmi medzi jazdnými režimami. Navrhujem opýtať sa dielne, aby špecificky skontrolovala tesnenia vzduchových tlmičov a pripojenia riadiacej jednotky. Podľa mojich skúseností sú tieto komponenty častými bodmi poruchy ovplyvňujúce výkon ladenia odpruženia.

(Preložené z Anglický)

horst_fire1

Ďakujem za podrobné sledovanie opravy vášho Q7. Moja situácia s Q5 sa určite ukázala byť jednoduchším riešením v porovnaní s našimi prípadmi. Je zaujímavé, ako podobné príznaky problémov s odpružením môžu viesť k takým rozdielnym príčinám a nákladom na opravu. Porucha tesnenia vzduchového tlmiča, s ktorou ste sa stretli, je v skutočnosti známou slabinou týchto systémov odpruženia. Zatiaľ čo môj problém s pripojením káblov bol rýchlo vyriešený, váš prípad ukazuje, prečo je dôkladná diagnostika kľúčová; to, čo sa zdá byť jednoduchou chybou nastavenia tlmenia, môže maskovať vážnejšie opotrebenie komponentov. Po tom, čo som počul o vašej oprave, som vykonal preventívne kontroly na svojom Q5. Tesnenia tlmičov už vykazujú skoré známky opotrebenia pri 45 000 km, takže plánujem ich čoskoro vymeniť, aby som predišiel náhlemu zlyhaniu. Dielňa odhaduje približne 1800 eur za obe strany, podobne ako rozsah nákladov na vašu opravu. Bolo by dobré počuť, ako sa vám bude držať ladenie odpruženia v priebehu nasledujúcich mesiacov. Tieto adaptívne systémy sú zvyčajne spoľahlivé po správnej oprave, ale stojí za to sledovať akékoľvek zmeny v jazdnom pohodlí.

(Preložené z Anglický)

susanwerner56 (Autor)

Vážim všetkým za zdieňanie vašich skůsenostř. Stružná aktualizácia o mojom Q7 po 3 mesiacoch od opravy: Podvozok vozidla zostal stabilný s perfektnou reguláciou tlmenia vo všetk&#3ých jazdn&#3ých režimoch. Komfort jazdy zodpovedá tomu, ako si památam z obdobia, keň bolo auto nové. Žadne viac varovn&#3ých svetiel ani chybov&#3ých hlásenř sývisiacich so systémom podvozku. Pre ostatn&#3ých, ktorř stoja pred podobn&#3ými problémami, kompletná vřmena vzduchov&#3ých tlmičov namiesto pokusov o žiastené opravy stála za investřciu 2100 eur. Tlmiže teraz pracujý konzistentne a auto sa ovláda presne tak, ako by malo. Jedno zaujřmavé pozorovanie: po oprave som si všimol, že ladenie podvozku sa prispůsobuje omnoho plynulejšie róznym povrchom vozovky. Třto potvrdzuje moje původné podozrenie, že systém sa postupne zhoršoval pred kompletn&#3ýnm zlyhanřm. Na základe mojich skůsenostř by mal ktokoňvek, kto zažřva nezvyžajné chovanie podvozku, daš preveriš skůr. Varovné známenia zlyhania tesnenia vzduchov&#3ých tlmičov sý spožiatku pomerne nenápadné, ale ich okamžité riešenie móže zabrániš vážnřjšřřm problémom s podvozkom neskůr.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: