100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

MonaMey

Porucha systému ABS v Cadillacu XT4 poukazuje na chybný snímač

Hľadám radu ohľadom môjho XT4 z roku 2019, ktorý ukazuje chybu systému ABS. Kontrolka zostáva svietiť a diagnostický sken ukazuje chyby v pamäti chýb. Podozrievam, že chybný snímač priečneho zrýchlenia by mohol spôsobovať problémy so systémom stability vozidla. Mal niekto podobné príznaky? Aké konkrétne opravy boli potrebné na vyriešenie tohto problému? Elektronická kontrola stability sa zdá byť ohrozená a mám obavy o bezpečnostné dôsledky. Bol by som vďačný, keby som počul o nákladoch na opravu a čase potrebnom na túto opravu od tých, ktorí sa s tým už stretli.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lina_lorenz1

V roku 2021 som mal veľmi podobný problém s mojím modelom XT5 z roku 2017, ktorý zdieľa mnoho elektronických riadiacich komponentov s vaším modelom. S určitými skúsenosťami s elektronikou Cadillac vám môžem povedať, že tieto príznaky často poukazujú na problém s riadiacou jednotkou. Systém stability vozidla v mojom prípade vykazoval identické výstražné vzory, neustále svietenie kontrolky ABS a viacero chybových kódov. Po diagnostickom skenovaní dielňa potvrdila, že snímač uhla natočenia volantu nesprávne komunikoval s hlavnou riadiacou jednotkou, čo ovplyvnilo merania uhlovej rýchlosti. Oprava si vyžadovala výmenu chybnej riadiacej jednotky, pretože pokusy o kalibráciu boli neúspešné. Celkové náklady na opravu boli 1000 €, vrátane programovania a testovania. Dielňa potrebovala 2 dni na dokončenie všetkého, hlavne kvôli času dodania dielov. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nedávne opravy alebo úpravy, Či sa problém objavil náhle alebo postupne, Ak si všimnete akékoľvek iné výstražné kontrolky, Počasie, keď sa problém vyskytne. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím XT5.

(Preložené z Anglický)

MonaMey (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o problémoch s čidlom uhla natočenia riadenia. Môj XT4 práve absolvoval servis pri 43730 km a problémy s kontrolou trakcie sa začali krátko nato. Počas jazdy sa bezdôvodne aktivuje výstraha elektronickej stability (aj za sucha). Chyby ABS a bočného snímača pretrvávajú bez ohľadu na počasie alebo štýl jazdy. Znepokojuje ma, že bezpečnostná výstraha sa stále aktivuje aj počas normálnej jazdy. Mechanik spomenul možnú interferenciu s viacerými elektronickými riadiacimi systémami. Stálo by za to najprv skúsiť vymazať chybové kódy pred výmenou dielov?

(Preložené z Anglický)

lina_lorenz1

Samotné vymazanie chybového kódu pravdepodobne nevyrieši váš základný problém. Keď sa na mojom XT5 objavili podobné príznaky po servise, dočasné opravy, ako je resetovanie kódov, problém iba dočasne zamaskovali. Vzhľadom na načasovanie po vašom servise stojí za to skontrolovať, či bolo upravené zbiehanie kolies, pretože to môže ovplyvniť kalibráciu snímača uhla natočenia. V mojom prípade začal systém elektronickej stability nesprávne fungovať, pretože merania bočného snímača a uhla natočenia neboli synchronizované so skutočným pohybom vozidla. Odčítanie snímača uhlovej rýchlosti sa stalo nespoľahlivým, čo spôsobilo tie neobvyklé aktivácie kontroly stability, ktoré ste spomenuli. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, základná príčina je pravdepodobne v komunikácii medzi snímačmi, a nie v poruche jednotlivých komponentov. Predtým, než sa rozhodnete pre drahú výmenu dielov, požiadajte o kompletný diagnostický sken zameraný na: Hodnoty snímača bočného zrýchlenia, Stav kalibrácie uhla natočenia, Odčítanie snímačov rýchlosti kolies, Komunikáciu modulu elektronickej kontroly stability. Tieto testy stoja okolo 150 €, ale dlhodobo ušetria peniaze tým, že presne určia problém. Neobvyklé spúšťanie počas normálnej jazdy sa zhoduje s tým, čo som zažil pred výmenou riadiacej jednotky. Na základe vašich najazdených kilometrov a príznakov mám podozrenie buď na problém s kalibráciou snímača, alebo na zlyhanie riadiacej jednotky podobné tomu, s čím som sa stretol. Všimli ste si nejaké zmeny v pocite riadenia alebo reakcii brzdového pedála?

(Preložené z Anglický)

MonaMey (Autor)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie diagnostických testov. Na vašu otázku, áno, všimol som si, že brzdový pedál sa cíti trochu inak, tuhšie ako zvyčajne. Výstražné svetlo kontroly trakcie sa rozsvieti najmä pri miernych zákrutách, čo súhlasí s vašou teóriou o nesprávnych snímačových hodnotách. Požiadam o vykonanie tých špecifických diagnostických testov, ktoré ste spomenuli. Najväčšie obavy mám z neobvyklého zapínania stabilizačného systému počas normálnej jazdy, najmä keď veľa jazdím po diaľnici. Keďže problém začal hneď po servise, nechám ich tiež overiť, či by nejaká práca na geometrii kolies mohla tieto problémy spôsobiť. Myslíte si, že by som mal prestať jazdiť s vozidlom, kým sa nevykoná diagnostický sken zameraný na tieto snímačové systémy? Nepredvídateľné správanie elektronického stabilizačného systému ma znepokojuje z hľadiska bezpečnosti, aj keď základné brzdenie stále funguje. Chcem byť opatrný vzhľadom na potenciálne riziká.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: