maxsilber2
Porucha ručnej brzdy VW Bora: Oprava snímača verzus riadiacej jednotky
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
maxsilber2 (Autor)
Ďakujem za preverenie. Posledný servis som mal pri 116 000 km približne pred 3 mesiacmi. Problém sa začal krátko po tejto servisnej prehliadke. Moje parkovacie brzdy spočiatku vykazovali prerušované systémové chyby, kým úplne zlyhali. Počas diagnostiky bol skontrolovaný spínač brzdy a súvisiace komponenty. Chybový kód poukazuje na chybnú riadiacu jednotku brzdy, a nie len na problém so senzorom. Autoservis nacenil výmenu celej jednotky na 780 €. Predtým, než sa zaviažem k tejto drahej oprave, chcel by som vedieť, či iní našli alternatívne riešenia alebo či je táto výmena naozaj potrebná na obnovenie správnej funkcie brzdy. Stále čakám na odpoveď, či sa niekto stretol s podobnými problémami s elektronickými parkovacími brzdami u týchto modelov VW z obdobia začiatku 2000. rokov a podarilo sa mu ich vyriešiť inak.
(Preložené z Anglický)
oliverlehmann42
Ďakujem za ďalšie podrobnosti o problémoch s brzdovým systémom. Na mojom Passate z roku 2003 som spočiatku tiež podozrieval chybnú riadiacu jednotku bŕzd, keď zlyhala elektronická parkovacia brzda. Avšak skôr, než sa vymenila celá jednotka, môj mechanik zistil, že porucha bŕzd bola v skutočnosti spôsobená koróziou káblových pripojení k riadiacemu modulu. Oprava zahŕňala čistenie pripojení a výmenu poškodených káblov za približne 180 €, čo je výrazne menej ako výmena celej riadiacej jednotky bŕzd. Toto vyriešilo výstražné svetlo a obnovilo správnu funkciu elektronickej brzdy. Vzhľadom na to, že vaše problémy začali po servise, mohlo by stáť za to, aby skontrolovali: Káblové pripojenia k riadiacej jednotke bŕzd, Uzemňovacie body pre koróziu, Pripojenia snímačov bŕzd. Hoci zlyhávajúci riadiaci modul môže spôsobiť tieto príznaky, vylúčenie jednoduchších problémov najprv by mohlo ušetriť značné náklady. Cenová ponuka 780 € sa zdá byť vysoká v porovnaní s tým, čo som zaplatil za opravu môjho brzdového systému, hoci ceny sa líšia. Odporúčal by som získať druhý názor pred výmenou celej riadiacej jednotky bŕzd. Mnohé problémy s elektronickou parkovacou brzdou pramenia z problémov s káblami alebo snímačmi, a nie z úplného zlyhania jednotky.
(Preložené z Anglický)
maxsilber2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tohto náhľadu na zapojenie. Získanie druhého názoru dáva zmysel, najmä preto, že moje príznaky zlyhania bŕzd sú veľmi podobné tomu, čo ste opísali. Skutočnosť, že váš Passat mal skôr korodované pripojenia než úplné zlyhanie jednotky riadenia bŕzd, je povzbudivá. Moja dielňa sa zdala byť celkom istá, že je potrebná výmena celej jednotky, ale nechám iného mechanika špecificky skontrolovať káblové pripojenia a uzemňovacie body. Systémová chyba sa začala tak skoro po servise, že by tam mohlo byť spojenie s prácou vykonanou vtedy. Rozdiel v cene medzi vašou 180€ opravou zapojenia a citovanou 780€ výmenou riadiacej jednotky je dostatočne významný na to, aby ospravedlnil ďalšie vyšetrovanie. Bezpečnosť vozidla je mojou hlavnou starosťou, ale ak sa problém s parkovacou brzdou dá vyriešiť bez výmeny celého riadiaceho modulu, bolo by to ideálne. Aktualizujem, hneď ako mi skontrolujú zapojenie a pripojenia. Ďakujem za pomoc pri potenciálnom ušetrení na zbytočnej výmene dielov, pričom sa stále riadne vyrieši zlyhanie bŕzd.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
oliverlehmann42
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, mal som minulý rok na svojom VW Passat z roku 2003 identickú chybu bŕzd. Elektronický brzdový systém úplne zlyhal, zobrazoval podobné výstražné svetlá a pri parkovaní vyžadoval manuálne zaistenie. Po diagnostike bŕzd v mojej pravidelnej dielni zistili, že elektrický motor v brzdovom strmeni bol chybný, čo spôsobilo poruchu elektronického brzdového systému. Oprava zahŕňala výmenu chybnej motorovej jednotky a kalibráciu brzdového systému. Celkové náklady boli 505 € vrátane dielov a práce. Bezpečnosť vozidla je kľúčová, takže neodporúčam dlhodobo jazdiť bez správne fungujúcej parkovacej brzdy. Oprava v skutočnosti trvala menej času, ako sa očakávalo, približne 4 hodiny. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Mali ste už predtým problémy s brzdovým systémom? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky pri zapájaní parkovacej brzdy? Už ste vykonali diagnostické testy? Ak áno, aké kódy sa objavili? Bol už predtým vymenený brzdový spínač alebo riadiaca jednotka elektronickej brzdy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Passatom.
(Preložené z Anglický)