oliverjohnson9
Porucha prevodovky VW Touareg + zobrazenie mŕtveho prevodového stupňa
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
oliverjohnson9 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave Phaetonu. Vaše skúsenosti znejú veľmi podobne ako môj problém s Touaregom. Problém s ukazovateľom prevodového stupňa a prevodovkou sa vyriešil asi pred 6 mesiacmi a auto teraz jazdí perfektne. Rovnako ako v vašom prípade, základnou príčinou bola chybná riadiacia jednotka, ktorá ovplyvnila digitálny displej v prístrojovom paneli aj prevádzku prevodovky. Zlyhanie elektronického displeja bolo určite výstražným signálom väčšieho problému s riadiacou jednotkou. Koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? V mojom prípade výmena a preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky stálo 2300 €. Len som sa chcel opýtať, či to bolo v súlade s vašimi nákladmi na opravu. Bolo vaše auto bezproblémové od opravy? Žiadne problémy s ukazovateľom prevodového stupňa alebo správaním prevodovky?
(Preložené z Anglický)
gerharddunkel78
Odkedy mi opravili Phaeton, systém radenia prevodových stupňov funguje bezchybne. Panel prístrojov správne zobrazuje prevodové stupne a prevodovka radí hladko, bez akýchkoľvek problémov s brúsením alebo preklzávaním. Automobilová elektronika bola po výmene chybnej riadiacej jednotky úplne obnovená. Celkové náklady na moju opravu boli v skutočnosti nižšie, 1000 €, čo pokrývalo výmenu riadiacej jednotky aj preprogramovanie. Ceny sa môžu dosť líšiť v závislosti od dostupnosti dielov a hodinových sadzieb. Chyba zobrazenia prevodového stupňa sa za viac ako dva roky jazdy nevrátila. Je dobré počuť, že váš Touareg teraz beží perfektne. Zatiaľ čo 2300 € je viac ako som zaplatil ja, zdá sa to rozumné vzhľadom na to, že tieto komplexné elektronické komponenty často vyžadujú špecializované diagnostické vybavenie a odborné znalosti na správnu opravu. Kľúčom bolo identifikovať, že riadiace jednotka bola hlavnou príčinou, a nie problém s celou prevodovkou.
(Preložené z Anglický)
oliverjohnson9 (Autor)
Ďakujem všetkým za váš príspevok. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Minulý týždeň som vzal svoj Touareg k nezávislému špecialistovi na prevodovky. Na palubnej doske auta sa zobrazovali rovnaké príznaky, mŕtvy indikátor prevodového stupňa a drsné radenie. Mechanik potvrdil, že problém spôsobovala riadiace zariadenie, ktoré spôsobovalo problém so senzorom a problémy s prevodovkou. Získanie dielov trvalo niekoľko dní, pretože museli objednať nový modul. Samotná oprava bola hotová za približne 4 hodiny. Vymenili riadiacu jednotku a rekalibovali všetku automobilovú elektroniku. Celkové náklady dosiahli 2300 €, čo zahŕňalo diely, prácu a programovanie. Hoci to nebolo lacné, je to lepšie, ako keby sa musela vymeniť celá prevodovka. Volič prevodových stupňov teraz zobrazuje správne polohy a prevodovka radí perfektne hladko. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, zachránilo ma to pred tým, aby som si myslel to najhoršie o potrebe úplnej opravy prevodovky. Auto beží skvelo už asi 6 mesiacov bez problémov.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
gerharddunkel78
Mal som rovnaké problémy s radiacou pákou na VW Phaeton V8 z roku 2005. Porucha elektronického displeja a problémy s prevodovkou boli skutočne prepojené prostredníctvom riadiacej jednotky. Problém so senzorom sa ukázal byť viac než len poruchou displeja. Automobilová elektronika ovládajúca radenie prevodových stupňov bola poškodená kvôli zlyhaniu riadiacej jednotky prevodovky. Keď prestane fungovať elektronický displej, často to naznačuje hlbší problém s komunikáciou medzi prevodovkou a hlavným počítačom. V mojom prípade sa mletie a preklzávanie stalo preto, že riadiaca jednotka správne nekomunikovala polohy prevodových stupňov s prevodovkou. Technik zistil, že voda poškodila pripojenia riadiacej jednotky, čo spôsobilo poruchu displeja aj nepravidelné správanie prevodovky. To si vyžadovalo výmenu celej riadiacej jednotky prevodovky a rekalibráciu senzorov radenia. Hoci to nebola úplná oprava prevodovky, bola to stále vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie a programovanie. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo s mojím Phaetonom, od mŕtveho displeja na prístrojovej doske až po problémy s radením prevodovky. Odporúčal by som najskôr skontrolovať riadiacu jednotku, skôr než budete predpokladať, že ide o úplný problém s prevodovkou.
(Preložené z Anglický)