Porucha dmuchava a snímača AUC v BMW iX2, potrebujem pomoc

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch. S podobným problémom som sa stretol na svojom BMW iX3 z roku 2022 (v rodine máme aj iX1). Príznaky boli takmer identické, problémy s ventilátorom a ten nepríjemný zápach z ventilačných otvorov. Odviezol som ho do môjho pravidelného servisu a zistili uvoľnené káblové pripojenie k senzoru kvality vzduchu (AUC). Konektor sa čiastočne uvoľnil, čo spôsobilo poruchu senzora. Celková oprava stála 95 eur, väčšinou náklady na prácu pri prístupe a oprave pripojenia. Odvtedy funguje perfektne! Ale skôr než skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Vyskytuje sa zápach iba vtedy, keď je auto stácionárne? Všimli ste si nejaký pokles výkonu klimatizácie? Svieti vám nejaká iná výstražná kontrolka? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Môj iX2 má na tachometri približne 150 729 km a posledný servis bol pred asi 3 týždňami. Zápach sa vlastne objavuje v pokoji aj počas jazdy, ale zhoršuje sa v premávke. Výkon klimatizácie sa zdá byť normálny, kým sa ventilátor nezačne správať neštandardne. Žiadne iné výstražné svetlá okrem senzoru AUC. Zaujímavé, že ste mali podobný problém s konektorom, to mi dáva nádej, že by to mohlo byť niečo jednoduché! Nechám si skontrolovať pripojenia mechanikom skôr, než sa pustím do zložitejších opráv.

(Preložené z Anglický)

Áno, tá vzdialenosť čítania mi skutočne niečo pripomína! Keď môj iX3 začal mať tieto problémy, bolo to okolo značky 145 000 km. Na základe toho, čo popisujete, najmä prítomnosti zápachu aj počas jazdy, začínam si myslieť, že to môže byť viac než len voľné pripojenie, ktoré som mal. Rýchla aktualizácia mojej situácie, po počiatočnej oprave konektora, ktorú som spomínal, sa problém vrátil asi o mesiac neskôr. Ukázalo sa, že samotný senzor AUC zlyhal, nielen pripojenie. Neustála expozícia rôznym znečisťujúcim látkam v ovzduší degradovala senzor v priebehu času. Náhradný senzor stál viac (okolo 300 eur), ale úplne vyriešil problémy. Keďže vaše príznaky sú také podobné tým, ktoré som zažil, a vzhľadom na počet najazdených kilometrov, stavil by som sa, že máte tiež do činenia s opotrebovaným senzorom. Spomenuli ste, že bol nedávno servisný, vykonali nejaké diagnostické testy na systéme klimatizácie? Chcem len dodať, ak sa rozhodnete nechať senzor vymeniť, uistite sa, že skontrolujú aj ventilačné kanály. V mojom prípade zistili, že sa v okolí senzora nahromadil nejaký odpad, čo pravdepodobne prispelo k jeho predčasnému zlyhaniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Nie, počas poslednej servisnej prehliadky špecificky nekontrolovali klimatizáciu, išlo len o bežnú údržbu. Prinútil si ma premýšľať, že to je pravdepodobne samotný senzor, najmä keď máme podobný nájazd. Šikovný tip aj s kontrolou ventilačných potrubí. Práve som zavolal svojmu mechanikovi a podarilo sa mi získať termín na zajtrajšie ráno. Určite im nechám skontrolovať senzor aj potrubia a pravdepodobne si ho len nechám vymeniť, ak to bude potrebné. Radšej teraz minúť peniaze, ako riskovať väčšie problémy neskôr. Naozaj si cením všetky informácie, je super pomocné mať niekoho, kto prešiel presne tou istou vecou! Dám vedieť, hneď ako budem vedieť, čo zistia.

(Preložené z Anglický)