100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SabriWag91

Mini cuká a kontrolka motora svieti, navyše sa stále opakujú výpadky zapaľovania.

Hej ľudia, potrebujem vašu pomoc! Môj Mini Cooper z roku 2012 (benzín, 104567 km) mi robí starosti. Mám tieto problémy: Čierny dym z výfuku pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti, strata výkonu, nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní, nenastartuje, vysoká spotreba paliva, hľadanie otáčok na voľnobehu a trasenie na voľnobehu. Mohlo by to byť spôsobené chybnou zapaľovacou cievkou alebo vynechávaním zapaľovania? Pri poslednej návšteve servisu som mal zlú skúsenosť a teraz si nie som istý. Mali ste podobné skúsenosti? Ako to u vás prebiehalo a čo v servise urobili? Ďakujem za vaše tipy!

(Preložené z Nemecký)

6 komentár(e)

Petrakoenig123

Hej, ja, mal som podobné problémy s mojím Mini Cooperom z roku 2015. U mňa bola vadná riadiacia jednotka motora. Mal som tiež stratu výkonu, trhavý motor a rozsvietenú kontrolku motora. To bol vážnejší problém, pretože riadiacu jednotka hrá kľúčovú úlohu v riadení motora. V servise najprv prečítali chybové kódy a potom skontrolovali riadiacu jednotku motora. Nakoniec ju museli vymeniť. Potom motor znova bežal bezchybne. Odporúčam ti čo najskôr navštíviť servis a nechať si prečítať chybové kódy. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

SabriWag91 (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Spomínaš si, koľko si platil za opravu? A ukázalo sa potom ešte niečo iné alebo už všetko fungovalo v poriadku? Ďakujem ti!

(Preložené z Nemecký)

Petrakoenig123

Hej, jasne, ešte si pamätám na náklady. Oprava riadiacej jednotky motora ma stála 1000 €. Po dokončení opravy všetko opäť fungovalo bez problémov! Aj problémy s "vadnou zapaľovacou cievkou alebo rozpoznaným výpadkom zapaľovania" sa potom vyriešili. Motor znova vrčal ako mačiatko a všetky príznaky, ako čierny dym, trhanie a vysoká spotreba paliva, boli minulosťou. Som naozaj rád, že som to dal opraviť. Dúfam, že ti to pomôže a tvoj Mini bude čoskoro opäť v poriadku! Pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

SabriWag91 (Autor)

Hej, ďakujem za informácie! Znie to, akoby sa to naozaj oplatilo. 1000 € je už poriadny balík peňazí, ale ak potom všetko znova pôjde, stojí to za to. Teraz som si dal aj termín v inej dielni, aby mi prečítali chybový kód. Dúfam, že aj u mňa je to len riadiaca jednotka motora a nečaká ma žiadne ďalšie prekvapenie. Budem vás informovať, ako to dopadlo. Držte mi palce! Pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Catten

Citácia:

@Petrakoenig123 napísal na

Hej, ja, mal som podobné problémy s mojím Mini Cooperom z roku 2015. U mňa bola vadná riadiacia jednotka motora. Mal som tiež stratu výkonu, trhavý motor a rozsvietenú kontrolku motora. To bol vážnejší problém, pretože riadiacu jednotka hrá kľúčovú úlohu v riadení motora. V servise najprv prečítali chybové kódy a potom skontrolovali riadiacu jednotku motora. Nakoniec ju museli vymeniť. Potom motor znova bežal bezchybne. Odporúčam ti čo najskôr navštíviť servis a nechať si prečítať chybové kódy. Veľa šťastia!

Koľko stála takáto návšteva a zákrok?

(Preložené z Švédsky)

CarlyMechanic

Citácia:

@Catten napísal na

Koľko stála takáto návšteva a zákrok?

Cena sa môže líšiť v závislosti od autoservisu a konkrétnych zistených problémov, ale prečítanie pamäte chýb zvyčajne stojí medzi 50 a 100 €. Ak je potrebná výmena riadiacej jednotky motora, môže to byť okolo 1000 €, ako bolo spomenuté skôr. Najlepšie je získať podrobný odhad od autoservisu po diagnostikovaní problému. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: