TBeckRider
Mazda 6 Diesel (2016) - Problémy s motorom, pravdepodobne súvisiace s EGR ventilom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
TBeckRider (Autor)
Hej! Ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti, naozaj si to vážim. Znie to, akoby sme boli na rovnakej lodi. Chcel som sa len opýtať, či si si pamätáš, koľko ťa stála celá táto úprava a výmena? A tiež, odkedy si to dal do poriadku, objavili sa nejaké ďalšie súvisiace problémy, alebo je jazda plynulejšia? Zdravím!
(Preložené z Anglický)
FlorianKell91
Hej! Absolútne, rád sa podelím! Za vyčistenie a výmenu toho otravného EGR ventilu som nakoniec zaplatil asi 355 eur. Úprimne, bolo to trochu drahé, ale stálo to za každú korunu, pretože to vyriešilo problém bez akýchkoľvek problémov. Odvtedy mi Mazda beží ako hodinky! Žiadne viac trhnutí, žiadny viac nepríjemný výfukový zápach a žiadne viac neplánovaných vypnutí motora. Klop-klop, je to akoby sa vrátila v čase do doby, keď bola nová. Takže pokiaľ ide o mňa, neoľutujem, že som si nechal vyriešiť problém s EGR ventilom. Dúfam, že to pomôže! Veľa šťastia s vašou Mazdou 6! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
TBeckRider (Autor)
Hej! Ďakujem veľmi pekne za také podrobné informácie! 355 eur nie je žiadne malé peniaze, ale radšej budem v bezpečí, ako ľutovať. To posledné, čo chcem, je skončiť uviaznutý uprostred diaľnice. Je potešujúce vedieť, že sa zdá, že to vyrieši problémy. Zajtra ráno zavolám svojmu mechanikovi a dohodnem si čas na prehliadku. Držím palce na hladkú jazdu po oprave. Som rád, že počujem, že vaša Mazda už funguje dobre, dúfam, že to isté budem môcť povedať o mojej čoskoro. Ešte raz, veľká vďaka a zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
FlorianKell91
Hej, úplne ti rozumiem. Mám Mazdu 3 Diesel z roku 2013 a mal som rovnaké príznaky, aké popisuješ. Stále svietiaca kontrolka motora, občasné vypínanie motora, znížený výkon, nehovoriac o hrubom chode na voľnobeh a tom smradľavom výfuku. Keď sa to prvýkrát stalo, dosť ma to vydesilo. Ukázalo sa, že si mal pravdu s podozrením na EGR ventil (recirkulácia výfukových plynov). To bol presne môj problém. Môj mechanik musel vyčistiť EGR ventil a sací systém, pretože oba sa za tie roky nahromadili príliš veľa sadzí. Potom vymenili chybný EGR ventil za nový. Musím povedať, že to nebola malá úloha, ale je to zvládnuteľné. Pokiaľ ide o závažnosť problému, je veľmi dôležité sa tým zaoberať – zanedbanie môže v dlhodobom horizonte spôsobiť značné poškodenie motora. Dúfam, že to pomôže. Veľa šťastia s tvojou Mazdou 6! Zdravím!
(Preložené z Anglický)