SilkeW
Land Rover sa neštartuje: Problém s kľúčovým snímačom alebo batériou?
(Preložené z Anglický)
6 komentár(e)
SilkeW (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Je naozaj užitočné vedieť, že v vašom prípade to bol spínač zapaľovania. Môžem sa opýtať, koľko vás nakoniec stála oprava? Tiež ste si po oprave všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Snažím sa odhadnúť, čo ma môže čakať s mojím Discovery. Začínam si myslieť, že to môže byť rovnaký problém, aký ste mali vy, najmä preto, že naše príznaky sa tak dobre zhodujú.
(Preložené z Anglický)
LudiWag
Ahoj znova! Len aby som sa ozval, áno, problém som vyriešil u mechanika a rád sa podelím o podrobnosti. Celá oprava stála 290,00 €, čo zahŕňalo opravu toho chybného vložného slotu. Ukázalo sa, že moje počiatočné podozrenie na Hallov senzor bolo nesprávne, ale našťastie mechanik problém okamžite odhalil. Odkedy som to dal opraviť, môj Range Rover Sport beží ako hodinky, žiadne ďalšie elektrické problémy ani problémy so štartovaním. Je to ako mať nové auto! Centrálne zamykanie tiež funguje perfektne, čo bola úľava. Obával som sa, že by mohli pretrvávať nejaké problémy, ale úprimne, všetko je ako skala. Rýchly tip však, uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, dobre pozná Land Rovery. Tieto bezpečnostné systémy môžu byť dosť rozmarné a chcete niekoho, kto vie, čo robí. Môj od opravy funguje absolútne perfektne a najazdil som na ňom veľa kilometrov. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším!
(Preložené z Anglický)
SilkeW (Autor)
Ďakujem za všetky podrobné informácie! Dnes som sa vrátil od mechanika a chcel som vás všetkých aktualizovať. Mali ste pravdu, skutočne to bol spínač zapaľovania, ktorý potreboval výmenu. Mechanik našiel opotrebované kontakty vo vnútri, rovnako ako vo vašom prípade. Urobili kompletnú opravu vrátane preprogramovania všetkého, aby to fungovalo s imobilizérom môjho Discavery. Spolu ma to stálo okolo 310,00 €, trochu viac ako vás, ale stále to stálo za každú korunu. Celá vec trvala asi 5 hodín, ale som rád, že je to teraz vyriešené. Potom som urobil dobrú skúšobnú jazdu a všetko funguje perfektne, centrálne zamykanie, štartovanie a všetky výstražné svetlá zmizli. Taká úľava! Mechanik, ktorého som našiel, bol tiež fantastický, naozaj poznal Land Rovery od A po Z. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, zachránili ste ma pred behaním v kruhoch, keď som sa snažil na to prísť. Auto teraz beží ako nové!
(Preložené z Anglický)
Gaben83
Mám obrovský problém. Zasekol sa štartér. Opravil som ho a dal som ho späť na miesto. Točí sa ako blázon, ale ani nezakýchne. Žiadny dym, nič. Žiadny chybový kód, kontrolka na prístrojovej doske nesvieti. Myslel som na palivové čerpadlo, demontoval som ho, ale aj to funguje. Vymenil som všetky palivové hadičky. V diaľkovom ovládači som vymenil batériu, nič nepomohlo. Pacient: Land Rover Discovery 1 2.5 TDI, automatická prevodovka, r.v. 1998. Vopred ďakujem za vaše odpovede.
(Preložené z Maďarský)
CarlyMechanic
Citácia:
@Gaben83 napísal na
Mám obrovský problém. Zasekol sa štartér. Opravil som ho a dal som ho späť na miesto. Točí sa ako blázon, ale ani nezakýchne. Žiadny dym, nič. Žiadny chybový kód, kontrolka na prístrojovej doske nesvieti. Myslel som na palivové čerpadlo, demontoval som ho, ale aj to funguje. Vymenil som všetky palivové hadičky. V diaľkovom ovládači som vymenil batériu, nič nepomohlo. Pacient: Land Rover Discovery 1 2.5 TDI, automatická prevodovka, r.v. 1998. Vopred ďakujem za vaše odpovede.
Začnite skontrolovaním batériových pripojení a uistite sa, že sú čisté a pevné. Slabé alebo zlé pripojenie môže zabrániť správnemu zapojeniu štartéra. Ak sú pripojenia v poriadku, otestujte napätie batérie, aby ste sa uistili, že má dostatočný náboj. Ak je batéria dobrá, skontrolujte štartovacie relé a poistky súvisiace so štartovacím systémom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LudiWag
Ahoj! Minulú zimu som sa vlastne stretol s podobnými problémami s mojím Land Rover Range Rover Sport Diesel z roku 2016. Príznaky boli takmer totožné, neštartovalo to, kontrolky svietili a centrálne zamykanie bláznivo fungovalo. Zniesol som to do mojej garáže a ukázalo sa, že zásuvka pre kľúč bola chybná, nie Hallov senzor, ako som si spočiatku myslel. Mechanik musel vymeniť celú zostavu spínacieho valca, pretože vnútorné kontakty boli opotrebované. Nebol to len jednoduchý opravný postup, museli preprogramovať novú jednotku, aby sa synchronizovala so systémom imobilizéru vozidla. Celá práca trvala asi 4 hodiny. Určite si to nechajte skontrolovať špecialistom na Land Rover, nie je to niečo, s čím by ste sa chceli hrať, pretože to ovplyvňuje bezpečnostný systém vášho vozidla. Príznaky, ktoré popisujete, sú pre tento typ problému typické. Mimochodom, problém sa po oprave už nikdy nevrátil a odvtedy som najazdil ďalších 40 000 km. Dúfam, že to pomôže!
(Preložené z Anglický)