100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

majaschmidt1

Kontrolky oleja Audi S5 signalizujú možné znečistenie

Potrebujem pomoc s výstrahou nízkeho tlaku oleja, motor sa v mojom Audi S5 správa zvláštne. Na prístrojovej doske sa stále rozsvietia výstražné kontrolky, najmä indikátor tlaku oleja. Obávam sa, že by to mohol byť kontaminovaný motorový olej, ktorý spôsobuje poškodenie motora. Auto inak jazdí dobre, ale nechcem nič riskovať po pochybnej návšteve mechanika. Máte nejaké tipy od ľudí, ktorí mali podobné problémy? Jazdím na S5 z roku 2008 s 93 000 km na tachometri.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

henrystorm1

Po objavení podobných príznakov na mojom Audi S4 z roku 2011 som zistil, že výstraha nízkeho tlaku oleja skutočne súvisela s kontaminovaným motorovým olejom. V motore sa vytvoril kal z oleja v dôsledku predĺžených servisných intervalov. Pri kontrole mala farba oleja tmavohnedú farbu s viditeľnými časticami, čo naznačuje vážne znečistenie. Výstražné svetlá sa spočiatku rozsvecovali prerušovane, presne ako v vašej situácii. Prevádzkovanie motora v takýchto podmienkach riskuje vážne poškodenie motora, ak sa problém rýchlo nevyrieši. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie motorového oleja, nový olejový filter, výmenu čerstvého syntetického oleja, výmenu snímača tlaku oleja, čistenie olejových kanálov. Problém bol vážny, pretože nahromadený kal začal obmedzovať prietok oleja v kritických súčastiach motora. Prerušované výstrahy zvyčajne naznačujú, že tlak oleja klesá pod bezpečnú úroveň počas prevádzky. Odporúčam to okamžite skontrolovať, pretože prevádzka s nízkym tlakom oleja môže spôsobiť katastrofálne poškodenie motora. Príznaky zodpovedajú klasickým problémom s kontamináciou oleja, ktoré sú bežné v týchto motoroch, ak sa prekročia servisné intervaly. Nešoférujte auto, kým nebude riadne skontrolované, pretože za týchto podmienok je možnosť náhleho zlyhania motora.

(Preložené z Anglický)

majaschmidt1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulý rok som mal takmer identické príznaky so svojím S5. Tieto výstrahy nízkeho tlaku oleja sa rozhodne nesmú ignorovať. Nahromadenie olejového kalu spôsobovalo aj u mňa podobné prerušované poklesy tlaku. Zaujíma ma, či si približne pamätáte, koľko vás stála kompletná oprava? Moja oprava si vyžadovala prepláchnutie olejového systému, nový snímač a výmenu oleja za plne syntetický. Bolo by užitočné porovnať náklady. Tiež, beží vaše auto hladko od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy, ktoré sa objavili potom? Zaujíma ma, či sú tieto problémy s tlakom oleja bežné u týchto motorov, keď sa olejové prísady začnú rozkladať a vytvárať usadeniny.

(Preložené z Anglický)

henrystorm1

Opravy som si nechal urobiť vlastne minulý mesiac. Problém s kontamináciou oleja bol po servise úplne vyriešený a kontrolky sa odvtedy nevrátili. Celkové náklady dosiahli 165 eur, čo zahŕňalo opravu v rámci servisného intervalu vrátane úplného preplachu systému, výmeny snímača a čerstvého syntetického oleja s novým filtrom. Auto teraz beží perfektne hladko, nedošlo k poškodeniu motora, pretože som si problém s olejovým kalom všimol skoro. Olejový tlak zostáva konštantný aj pri prudkom zrýchlení. Mechanik spomenul, že tieto motory sú pomerne citlivé na kontamináciu oleja, keď sa servisné intervaly predlžujú, čo môže viesť k tvorbe kalu, ktorý ovplyvňuje prietok oleja. Kľúčom bolo riešenie problému rýchlo, skôr než obmedzený prietok oleja mohol spôsobiť vážnejšie problémy. Pravidelná analýza oleja teraz neukazuje žiadne známky kontaminácie alebo rozkladu olejových prísad. Zdá sa, že tieto motory fungujú skvele, keď sa udržiavajú podľa plánu s kvalitným olejom.

(Preložené z Anglický)

majaschmidt1 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť môj S5. Zniesol som ho k inému mechanikovi, ktorý problém okamžite odhalil. Výstraha nízkeho tlaku oleja bola presne taká, ako ste opísali, kontaminovaný motorový olej spôsobujúci pokles tlaku. Oprava zahŕňala kompletné prepláchnutie olejového systému, inštaláciu nového olejového filtra a výmenu za prémiový syntetický olej. Celková suma bola 220 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného tlakového snímača. Stálo to za každú cent, vzhľadom na riziko poškodenia motora. Auto teraz jazdí ako nové. Žiadne viac výstražné svetlá a motor sa zdá byť oveľa plynulejší. Mechanik mi ukázal starý olej, ktorý bol vážne znečistený kovovými časticami a kalom. Naozaj som rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Poučil som sa z toho, čo sa týka dodržiavania správnych intervalov výmeny oleja a používania kvalitných olejových prísad. Odteraz budem oveľa pozorne sledovať plány údržby. Pokoj mysle určite stojí za pravidelné náklady na servis.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: