100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SylHeim

Hľadám radu ohľadom problémov s motorom Fiatu Scudo z roku 2013 a možného problému s tlakovým senzorom výfuku.

Hej! Moja Fiat Scudo z roku 2013 s benzínovým motorom sa správa zvláštne. Svieti kontrolka motora, je badateľný pokles výkonu, regenerácia DPF zlyháva a diagnostické testy indikujú uložené chyby. Podozrievam, že vinníkom by mohol byť snímač spätného tlaku výfukových plynov, ale ocenil by som vaše myšlienky a rady. Mal niektorý z vás podobný problém a dal si ho opraviť v dielni? Aká bola vaša skúsenosť? Vopred ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

RudiFisch

Hej! Mal som podobný problém s mojim Fiatom Doblo z roku 2011. Nie som žiadny expert, ale mám nejaké skúsenosti s opravami áut. Nakoniec som mal rovnaký problém - DPF filter bol silne preťažený. Zniesol som ho do miestnej dielne a vymenili mi DPF filter. Stálo ma to asi 1325 €, ale tým sa to viac-menej vyriešilo a vrátila sa mi sila motora. Mohli by ste mi povedať viac o vašom Scudo - napríklad celkový nájazd kilometrov, históriu údržby? Možno mi to pomôže nasmerovať vás správnym smerom. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

SylHeim (Autor)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Scudo má aktuálne približne 57789 km. Robím pravidelný servis, posledný bol nie tak dávno. Napriek tomu sa problém stále objavuje. Výmena DPF filtra, ktorú ste spomenuli, znie ako rozumné riešenie. Je to len to, že cena, ktorú ste spomenuli, je trochu vysoká. Bola to pre vás jednorazová výdavok, alebo sa tento problém po prvotnej oprave opakoval? Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

RudiFisch

Znova ahoj! Som rád, že sa držíš pravidelnej údržby, to je vždy kľúčové. Pokiaľ ide o vec s DPF, pre mňa to bol jednorazový výdavok. Po výmene bol výkon motora obnovený a odvtedy som sa s týmto problémom nestretol. Stále sú však náklady niečo, čo treba zvážiť. Mohlo by byť vhodné skontrolovať aj iné dielne kvôli lepšej cene. Možno sa s tým niekto iný vyrovnal nákladovo efektívnejším spôsobom. Pokiaľ ide o snímač spätného tlaku výfukového potrubia, o ktorom si spomínal skôr, aj to môže skutočne predstavovať problém. Keď je chybný, počítač nemôže správne merať spätný tlak, čo môže pokaziť reguláciu emisií a rozsvietiť kontrolku "Check Engine". Ak je potrebné, nechaj si ho tiež vymeniť, ale je to lacnejšie. Ako vždy, najlepšie je nechať si to dôkladne skontrolovať spoľahlivým mechanikom skôr, než sa rozhodneš. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

SylHeim (Autor)

Ahoj! Naozaj si vážim, že si našiel čas na takúto podrobnú odpoveď. Je dobré vedieť, že výmena DPF filtra ti prebehla bez akýchkoľvek opakujúcich sa problémov. Náklady sú dôležité, najmä keď sa pohybujú v štvormiestnych číslach. Takže na základe tvojho príspevku by som mal asi získať cenové ponuky od rôznych dielní na výmenu DPF filtra, ako aj na snímač spätného tlaku výfuku, skôr než sa rozhodnem. Nechať si to pozrieť odborníkom vždy dáva zmysel. Naplánujem si to podľa toho. Ďakujem ešte raz za radu, veľmi mi pomohla! Uvidíme sa neskôr!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: