UliMeyer

Hľadám radu ohľadom Hyundaia Porter diesel 2014, ktorý vypúšťa čierny dym a stráca výkon: Podozrenie na problém s DPF.

Hej! Mám trochu problém s mojím Hyundai Porter Diesel z roku 2014. V poslednej dobe z neho pri zvýšení otáčok vychádza čierny dym, svieti kontrolka motora a všimol som si pokles výkonu motora. Okrem toho sa zdá, že DPF sa neregeneruje a je cítiť nepríjemný zápach výfukových plynov. Podozrievam, že filter pevných častíc nemusí fungovať efektívne. Stretol sa niekto z vás s podobným problémom alebo máte nejaké tipy, čo to spôsobuje a ako to opraviť? Akékoľvek rady z vašich skúseností z dielne by boli veľmi vítané. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej! Povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s autami. Nedávno som mal podobný problém s mojím Hyundai Starex CRDI z roku 2012. Naše príznaky boli takmer identické, len bol chybný filter pevných častíc (DPF) kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov auta. Zniesol som ho do dôveryhodnej miestnej dielne, kde diagnostikovali problém, DPF správne nespaloval sadze. Nakoniec sme museli DPF úplne vymeniť, čo bol síce dosť nákladný záťah, okolo 1550 eur, ale problém to vyriešilo - čierny dym a všetko. Bez toho, aby som vedel viac o vašom vozidle, ako je jeho počet najazdených kilometrov a história údržby, je ťažké povedať, či je to presne ten istý problém. Ale je to niečo, čo by ste si mali skontrolovať. Zostaňte trpezliví a dúfajme, že to čoskoro vyriešite!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok! Môj Porter má najazdených asi 70 872 km. Posledný servis bol len pred pár mesiacmi - nespomenuli nič o probléme s DPF filtrom, takže ma to trochu zaskočilo. Vyzerá to, že sa do toho budem musieť trochu viac zahĺbiť. Zanesiem ho k môjmu obvyklému mechanikovi, uvidím, čo povie. Dúfam, že to nebude stáť majland!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! No, na základe počtu najazdených kilometrov je veľká šanca, že je to DPF. Hovorí sa, že dobre udržiavaný naftový automobil by mal mať DPF s výdržou okolo 100 000 km, ale môže zlyhať skôr v závislosti od mnohých premenných. Navrhujem zdôrazniť vaše obavy ohľadom DPF, keď ho budete brať k mechanikovi. Pamätajte, niekedy dobré čistenie môže priniesť späť k životu. Ak si však po tomto pokuse neustále všimnete čierny dym, je to pravdepodobne znamenie, že je potrebná výmena. Nanešťastie, nie je to lacné riešenie, ale ako som sa presvedčil so svojim Starexom, nechať to neopravené to len zhorší. Veľa šťastia s tým. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné rady, veľmi si ich vážim! Životnosť 100 000 km je dobrý benchmark, to som vôbec nevedel. Určite budem zdôrazňovať DPF u môjho mechanika, a ak dôjde k čisteniu alebo výmene, nech sa páči. Nemôžem ignorovať tieto známky, však? Ako sa hovorí, "Kto včas šije, dvakrát šije". Budem vás informovať. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: