Fiat Argo 2021 – strata výkonu a vyššia spotreba paliva: Možný problém s tlakovým snímačom sacieho potrubia

Hej, chápem tvoju bolesť. Mal som podobný problém s mojím Fiatom Tipo z roku 2018, dieselový motor, asi pred rokom. Príznaky boli takmer zrkadlovým obrazom - otravná kontrolka motora, pochybný pocit z motora, chápete. Ukázalo sa, že to bol skutočne snímač tlaku v sacom potrubí. Problém bol v skutočnosti v káblovom zväzku, ktorý bol otvorený/skratovaný. Nebol to práve prechádzka ružovým sadom, ale ani koniec sveta. Tentokrát som si len zaistil spoľahlivejšieho mechanika. Práca si vyžadovala detekciu presnej polohy skratu/otvoreného drôtu v zväzku. Potom museli opraviť chybu buď opravou konkrétneho drôtu, alebo v opačnom prípade výmenou celého zväzku. Celkovo, nie príliš vážne, ak to zachytíte skoro a vyriešite to správne, predpokladám. Toto je jeden z tých problémov, ktoré môžu spôsobiť skutočné problémy, ak sa ignorujú alebo sa neopravia správne. Takže by som vám navrhol, aby ste si nechali skontrolovať vaše Argo čím skôr. Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za uistenie. Znie to, akoby môj tušák nebol až tak ďaleko od pravdy. Váš príbeh s Tipom mi dáva nádej, a to dosť významnú. Teraz, ak vám to nevadí, spýtam sa, pamätáte si, koľko vás stálo vystopovať a opraviť ten otravný drôt? A tiež, narazili ste na ceste na nejaké iné problémy, alebo to bol koniec príbehu? Oceňujem vašu radu.

(Preložené z Anglický)

Hej, som rád, že som mohol pomôcť! Takže, ohľadom nákladov. Za vytrasovanie a opravu problémového drôtu v zväzku som zaplatil okolo 95 eur. Podľa môjho názoru to bola slušná suma vzhľadom na bolesti hlavy, ktoré mi to spôsobovalo, a na skutočnosť, že takéto problémy sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú nekontrolované. Na rozdiel od mojich predchádzajúcich nepríjemných skúseností, mechanik tentoraz odviedol skvelú prácu. Ide o to, že po oprave snímač tlaku v sacom potrubí fungoval ako hodinky, odvtedy žiadne problémy. Takže našťastie táto oprava bola naozaj koncom a nemal som žiadne ďalšie nepríjemné prekvapenia. Držím palce, klop-klop! Len sa uistite, že si necháte skontrolovať svoj Argo skúsenou osobou čo najskôr. Neodkladajte to ďalej. Veľa šťastia s opravou!

(Preložené z Anglický)

Wow, to je šťastie! Vieš, 95 eur, to znie ako malá cena za pokoj duše a hladkú plavbu. Dobre teda, držím palce a dúfam v to najlepšie. Našiel som iného mechanika, ktorý sa zdá byť celkom dôveryhodný, zajtra si idem dohodnúť stretnutie. Všetko vďaka tvojej zdieľanej skúsenosti. A ak všetko dobre pôjde, dúfajme, že sa vrátim na cesty a budem rozbíjať rekordy, moje Argo bude v perfektnej kondícii, presne ako tvoj Tipo! Veľká vďaka za pomoc! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Kontrolka poruchy motora svieti nažlto a zobrazuje správu "skontrolujte motor". Zároveň motor prechádza do núdzového režimu. Chyba sa vyskytuje pri plnom zaťažení.

(Preložené z Nemecký)

Znie to, akoby sa vaše vozidlo prešlo do "núdzového režimu" kvôli zistenému problému. Môže to byť spôsobené rôznymi problémami, ako je chybný snímač, problém s palivovým systémom alebo problém s prevodovkou. Prvým krokom by bolo prečítať si chybové kódy. Väčšina obchodov s autodielmi to urobí zadarmo. Keď budete mať kódy, budete lepšie rozumieť, čo môže byť problémom. Prosím, aktualizujte nás o chybových kódoch, aby sme vám mohli ďalej pomôcť. Pamätajte tiež, že jazda s autom v núdzovom režime môže potenciálne spôsobiť ďalšie škody, takže je najlepšie nechať si ho čo najskôr skontrolovať profesionálnym mechanikom.

(Preložené z Anglický)