100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leonie_hoffmann3

Elektrické problémy Amaroku: Znaky zlého alternátora

Môj Amarok z roku 2012 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne s viacerými elektrickými problémami, stmievaním svetiel, prerušovaným zlyhávaním systémov a ťažkým štartovaním. Systém nabíjania sa zdá byť preťažený, zobrazuje výstrahy o nízkom napätí. Svorovacie svorky batérie vyzerajú čisté, ale napájanie rôznych komponentov sa zdá byť nekonštantné. Mal niekto podobné príznaky a môže sa podeliť o to, aký bol skutočný problém? Obzvlášť ma zaujíma, aké riešenia opravy fungovali, pretože chcem dať svojmu mechanikovi nejaký smer, kde sa má najprv pozrieť. Čo diagnostikovala a opravila vaša dielňa pri riešení problémov s napätím batérie?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

rolandblitz1

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Transporterom z roku 2010 a ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, tieto príznaky okamžite poukazujú na potenciálne problémy s nabíjacím systémom. Začalo sa to presne ako u vás, stmievajúce sa svetlá, ťažké štartovanie a zdalo sa, že batéria bojuje. Spočiatku som si myslel, že to sú len problémy s výkonom batérie, ale príznaky pretrvávali aj po základných kontrolách. Odniesol som ho do dielne, kde vykonali komplexnú diagnostiku nabíjacieho systému. Ukázalo sa, že problém s alternátorom bol v skutočnosti sekundárny, hlavným problémom bola chybná batéria, ktorá kladla dodatočný tlak na alternátor. Batéria testovala výrazne pod kapacitou, aj keď zvonku vyzerala dobre. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu batérie, Testovanie výstupu alternátora, Čistenie a zaistenie všetkých svorkových spojov batérie, Kompletné overenie nabíjacieho systému. Celková cena bola 290 € a vyriešilo to všetky elektrické problémy úplne. V dielni mi vysvetlili, že ak sa nechá chybná batéria príliš dlho, môže poškodiť aj ďalšie elektrické komponenty. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Aká stará je vaša súčasná batéria? Všimli ste si tieto problémy častejšie pri studených štartoch? Zhoršuje sa problém pri prevádzke viacerých elektrických komponentov? Zobrazujú sa nejaké kontrolky "Check engine" alebo varovné kontrolky batérie? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na niečo iné.

(Preložené z Anglický)

leonie_hoffmann3 (Autor)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 108 681 km. Ďakujem za túto podrobnú odpoveď. Predtým, než som sa pokúsil o výmenu celej batérie, včera som vykonal ďalšie testy s multimetrom. V kľude som nameril 12,1 V a pri bežiacom motore 13,8 V, čo sa zdá byť hraničné. Určite nechám dôkladne skontrolovať stav batérie v servise. Vaša skúsenosť s vybitou batériou spôsobujúcou zaťaženie alternátora dáva zmysel vzhľadom na moje príznaky. Problémy sa výrazne zhoršujú pri súčasnom používaní klimatizácie a svetlometov. V súčasnosti používam pôvodnú batériu z roku 2012, takže jej vyhodnotenie je určite na mieste. Sú tieto hodnoty napätia zhodné s tými, ktoré ste videli pred opravou?

(Preložené z Anglický)

rolandblitz1

Určite poznám tieto hodnoty napätia, takmer presne zodpovedajú tomu, čo som videl u svojho Transportera pred výmenou batérie. Pri 12,1 V s vypnutým motorom vaše napätie batérie vykazuje klasické známky podbitia, rovnako ako to bolo u mňa. Prevádzkovanie viacerých elektrických zaťažení je spoľahlivý test problémov s nabíjacím systémom. Keď mi batéria zlyhávala, regulátor napätia sa snažil kompenzovať, ale nedokázal udržať stabilný výkon, najmä pri súčasnom chode klimatizácie a osvetlenia. Že pôvodná batéria vydržala od roku 2012 je pôsobivé, ale zodpovedá typickému vzorcu životnosti. Moja pôvodná tiež vydržala asi 10 rokov predtým, než sa začali elektrické problémy. Nízke hodnoty napätia pri voľnobehu zvlášť odrážajú moju skúsenosť, zdravý systém by mal udržiavať hodnotu bližšie k 12,6 V v pokoji a 14,2-14,7 V počas prevádzky. Kompletná diagnostika nabíjacieho systému by to potvrdila, ale na základe identických príznakov a hodnôt sa zdá, že vaša batéria sleduje rovnaký vzor zhoršenia ako tá moja. Jej skontrolovanie teraz by mohlo predísť problémom s preťažením alternátora, ktoré som zažil. Stojí za zmienku, že tieto vzorce napätia často naznačujú degradáciu článkov batérie, a nie len nízke nabitie, presne to, čo zistila moja dielňa počas testovania. Nesúvislé dodávanie energie do elektrických systémov sa k tejto diagnóze tiež hodí.

(Preložené z Anglický)

leonie_hoffmann3 (Autor)

Na základe vášho čítania a spätnej väzby, dám túto týždeň profesionálne otestovať batériu. Tie čísla napätia sa zdajú byť znepokojivé, najmä preto, že sú výrazne nižšie ako ideálne rozsahy, ktoré ste spomenuli. Dáva to úplný zmysel, že chcete toto odhaliť skôr, než to začne ovplyvňovať alternátor. Práve som skontroloval dátum výroby batérie, november 2012, takže váš bod o typickej životnosti skutočne rezonoval. Podobné hodnoty napätia v našich prípadoch ma presvedčili, že toto je pravdepodobne príčina môjho elektrického problému. Pokles napätia pod zaťažením s AC a svetlami sa zhoduje s vašou skúsenosťou príliš presne na to, aby sa to ignorovalo. Dostávam prerušované elektrické problémy, ktoré sa zhodujú s tým, čo ste opísali pred výmenou batérie. Naozaj užitočné je mať vaše porovnanie zo skutočného sveta, najmä tie špecifické referenčné hodnoty napätia. Nahlásim sa späť, keď dielňa spustí svoju diagnostiku nabíjacieho systému a stavu batérie. Ďakujem za pomoc pri zužení pravdepodobného vinníka.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: