Elektrická nočná mora VW Transporter: Navigačný systém nefunkčný

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, stretol som sa s takmer identickými problémami s mojím VW Caravelle z roku 2006. Palubná diagnostika stále zobrazovala viacero chybových kódov a zábavný systém sa z ničoho nič vypínal. Po vyskúšaní základného riešenia problémov, ako je kontrola pripojení a poistiek, som ho vzal do dielne špecializujúcej sa na diagnostiku automobilového softvéru. Zistili, že riadiace modulo malo poškodený softvér, čo spôsobovalo problémy s komunikáciou medzi rôznymi systémami. Problémy s riadiacou jednotkou ECU spôsobovali kaskádovité chyby v mnohých komponentoch. Oprava zahŕňala preprogramovanie riadiacej jednotky a aktualizáciu softvéru. Celková cena bola 240 €, čo zahŕňalo čas diagnostiky a samotné programovanie. Odvtedy všetky systémy fungujú správne bez chybových kódov. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaký špecifický vzor, kedy sa tieto problémy vyskytnú? Aké chybové kódy presne dostávate? Sú nejaké ďalšie elektrické komponenty, ktoré nefungujú správne? Prešiel vozidlo nedávno opravami alebo výmenou batérie? Chyba softvéru v riadiacej jednotke často spôsobuje tieto príznaky v týchto modeloch VW, ale znalosť týchto podrobností by pomohla zúžiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis som absolvoval pri 55 061 km, kde zistili podobné problémy. Mechanik vykonal kompletnú diagnostiku a tiež zistil niekoľko chýb riadiacej jednotky. Zdá sa, že ide o rozšírený problém. Pokiaľ ide o vaše otázky: Problémy sa vyskytujú z ničoho nič, ale väčšinou po tom, čo auto stojí niekoľko hodín. Dôsledne sa zobrazujú chybové kódy P0602 a P0606. Občas tiež zlyhá rádio a okná. Nacenili mi 350 € za kompletný reset softvéru a preprogramovanie riadiacej jednotky ECU. Zaujíma ma, či je to rozumná cena alebo či by som mal hľadať inú dielňu. Ich diagnostická správa naznačuje, že väčšinu problémov spôsobuje poškodený softvér, podobne ako vo vašom prípade. Opravila aktualizácia softvéru všetky elektrické problémy natrvalo alebo sa niektoré problémy vrátili neskôr?

(Preložené z Anglický)

Naozaj ma teší, že ste sa opýtali na dlhodobé výsledky. Odkedy som si nechal v mojej VW resetovať softvér a preprogramovať riadiacu jednotku, elektrické problémy sú už vyše 8 mesiacov úplne vyriešené. Cenová ponuka 350 €, ktorú ste dostali, je v skutočnosti celkom rozumná vzhľadom na komplexnosť vykonanej práce; môj účet 240 € bol len za základnú kalibráciu, zatiaľ čo váš zahŕňa kompletný reset softvéru. Chybové kódy P0602 a P0606, ktoré ste spomenuli, sú presne to, čo ukazovala aj moja palubná diagnostika. Tieto typicky poukazujú na chyby v programovaní riadiacej jednotky, čo zodpovedá diagnóze, ktorú ste dostali o poškodenom softvéri. Jedna vec, ktorú som sa naučil z mojej skúsenosti: uistite sa, že vykonajú úplnú zálohu nastavení vášho vozidla pred vykonaním resetu. Môj servis tento krok vynechal a ja som musel následne manuálne preprogramovať veci ako nastavenia okien. Stojí tiež za to sa opýtať, či zahrnú do služby aj nejaké aktualizácie softvéru, pretože boli vydané niektoré revidované verzie, aby sa zabránilo opakovaniu týchto problémov. Skutočnosť, že vaše problémy sa objavia po odstavení auta, je veľmi charakteristická pre problémy s riadiacou jednotkou v týchto modeloch. Neobvyklá povaha elektrických problémov, najmä s rádiom a oknami, silne naznačuje, že ide o tú istú základnú príčinu, s ktorou som sa stretol, a nie o poruchy jednotlivých komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s podobnými problémami s riadiacou jednotkou ECU. Tieto chybové kódy sa zhodujú s tým, čo vidím aj ja, najmä ten P0606. Práve som si rezervoval softvérový reset a recalibráciu na budúci týždeň v pôvodnom servise, rozhodol som sa, že ich cenová ponuka 350 € je férová po preverení ponuky inde. Váš tip na zálohovanie nastavení pred preprogramovaním riadiacej jednotky je naozaj užitočný. Určite sa ich na to opýtam a overím si, či zahŕňajú aj najnovšie aktualizácie softvéru. Nechcem ručne resetovať všetko, ako ste museli vy. Naozaj dúfam, že to vyrieši všetky elektrické problémy natrvalo, tak ako to bolo vo vašom prípade. Neobvyklé problémy s rádiom a oknami ma štvú, najmä v chladných ranných hodinách. Aktualizujem po dokončení práce, keby niekto iný narazil na podobné problémy s riadiacou jednotkou vo svojom Transportere. Ak má niekto ďalšie návrhy na preventívnu údržbu po aktualizácii softvéru, rád si ich vypočujem. Ďakujem ešte raz za podrobnú spätnú väzbu, pomohla mi potvrdiť, že som na správnej ceste s týmto prístupom k oprave.

(Preložené z Anglický)