Eclipse Cross: Čierny dym & strata výkonu, problém s palivovým čerpadlom?

Ahoj! Mal som podobné problémy s mojím dieslovým Mitsubishi ASX z roku 2018 (trochu sa v autách vyznám). Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čomu som čelil minulý rok. Spočiatku som si tiež myslel, že je to palivové čerpadlo, ale ukázalo sa, že to bol chybný kabelážny zväzok, ktorý spôsoboval rôzne elektrické problémy s palivovým systémom. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Oprava vrátane dielov a práce ma stála asi 95 €, a odvtedy beží perfektne. Čierny dym a strata výkonu úplne zmizli. Mohol by si mi prezradiť, akú verziu motora máš vo svojom Eclipse Cross? A tiež, koľko má najazdených kilometrov? Tieto informácie mi pomôžu zistiť, či sa pravdepodobne potýkaš s rovnakým problémom, aký som mal ja. Tip: Daj si to skontrolovať čo najskôr, jazda s týmito príznakmi by mohla potenciálne spôsobiť väčšie škody.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má na tachometri 99662 km a posledný servis mal pred približne 3 mesiacmi. Tie elektrické problémy, ktoré ste spomenuli, sú naozaj zaujímavé, určite niečo, čoho som si nevšimol. Príznaky sa zdajú byť dosť podobné tomu, čo zažívam. Možno by stálo za to skontrolovať najprv kabeláž predtým, než sa začnú robiť závery o palivovom čerpadle. Tá cena opravy znie oveľa lepšie, než som očakával!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za dodatočné informácie o vašom Eclipse Cross. Áno, po vypočutí vašej spotreby paliva som ešte viac presvedčený, že by to mohlo byť podobné tomu, s čím som sa ja stretol. Práve som si spomenul, tesne predtým, ako môj ASX začal vykazovať tieto príznaky, som ho dal na servis. Niekedy sa tieto problémy môžu objaviť, keď sa niečo naruší počas bežnej údržby. Rýchly tip, pôvodne som svoj auto vzal k všeobecnému mechanikovi, ktorý stále trval na tom, že je to palivové čerpadlo (stálo by ma to okolo €800!). Preto som išiel špecificky do mojej pravidelnej dielne na druhý názor a som rád, že som tak urobil! Problém s káblovým zväzkom bol v skutočnosti pomerne bežný v našej generácii Mitsubishi dieselov. Keďže ste okolo 100 000 km, je to presne v tom sladkom bode, kde sa tieto elektrické problémy majú tendenciu objavovať. Môj začal robiť problémy okolo 85 000 km. Uistite sa, že ktokoľvek ho skontroluje, vie sa orientovať v elektrických systémoch Mitsubishi, diagnostika môže byť trochu zložitá, ak s nimi nie sú oboznámení. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo! Dúfam, že to vyriešite tak ľahko (a lacno) ako ja.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Určite ste mi ušetrili potenciálne veľké výdavky na zbytočnú výmenu palivového čerpadla. Zanesiem ho do špecializovaného servisu Mitsubishi v meste namiesto môjho bežného mechanika. Je naozaj užitočné vedieť o týchto bežných elektrických problémoch v našich modeloch. Zajtra ráno si ihneď dohodnem stretnutie a konkrétne spomeniem problém s káblovým zväzkom, ktorý ste zažili. Aj keby sa ukázalo, že ide o niečo iné, aspoň idem informovanejší. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť a následné podrobnosti o situácii s mechanikom. Určite vás budem informovať, hneď ako to dám skontrolovať! Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)