david_wolf31
Diagnostika poruchy klimatizácie BMW radu 5 potrebná
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
david_wolf31 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam, dokonca až po zmeny symptómov pri prejazde cez nerovnosti. Naozaj užitočné vedieť o probléme s káblovým zväzkom. Mohol by som sa opýtať, koľko vás nakoniec stála oprava? A tiež, funguje všetko bez problémov odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Snažím sa získať predstavu o tom, do čoho sa púšťam!
(Preložené z Anglický)
alfredthunder1
Ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej opravárenskej skúsenosti. Dala som si to opraviť minulý týždeň a stálo ma to 95 €, úprimne povedané, nie až tak zle, ako som čakala! Mechanik našiel presne to, čo som podozrievala, poškodené káblové pripojenie k ovládaciemu modulu klimatizácie. A čo je najlepšie? Všetko teraz funguje perfektne. Panel prestal robiť tú otravnú blikajúcu vec a mám opäť plnú kontrolu nad kúrením a chladením. Taká úľava, že sa už nemusím vyrovnávať s neobvyklými zmenami teploty pri každom náraze na ceste! Určite sa oplatilo dať si to poriadne opraviť. Mechanik vedel presne, čo hľadá, pretože je to vraj bežný problém u týchto BMW. Ak zažívate rovnaké príznaky, povedal by som, že do toho choďte, je to relatívne jednoduchá oprava pre niekoho, kto vie, čo robí, a oveľa lepšie, ako sa vyrovnávať s rozmarným systémom klimatizácie. Len sa uistite, že nájdete mechanika, ktorý je oboznámený s BMW tohto veku. Budú vedieť presne, kde hľadať a čo skontrolovať ako prvé. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie!
(Preložené z Anglický)
david_wolf31 (Autor)
Ďakujem za následné kroky! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoju skúsenosť. Problém bol presne taký, ako ste opísali, chybná prípojka a určitá korózia v zapojení. Vyčistili to, vymenili pár opotrebovaných dielov a teraz všetko funguje ako nové! Moja oprava ma stála asi 120 €, trochu viac ako vaša, ale stále rozumné vzhľadom na to, ako veľmi som si o to robil starosti. Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, super transparentný v tom, čo potrebovalo opravu a nesnažil sa mi predať zbytočné opravy. Taká úľava po mojej poslednej skúsenosti s mechanikom! Vtipne je, že spomenuli, že videli dosť veľa BMW z našej éry s rovnakým problémom. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to veľa stresu, keď som vedel, čo mám očakávať. Ďakujem opäť za vašu pomoc, je úžasné, ako presná bola vaša rada!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alfredthunder1
Práve som sa s týmto vysporiadal na svojom dieslovom BMW radu 3 z roku 2006 (v týchto modeloch je to pomerne bežné). Minulý mesiac som mal takmer identické príznaky, blikajúci ovládací panel a žiadna odozva od ovládacích prvkov klimatizácie. Odviezol som ho do garáže, ukázalo sa, že ide o chybnú spojku medzi riadiacou jednotkou a hlavnou klimatizačnou jednotkou. Káblový zväzok mal koróziu a uvoľnené pripojenie. Mechanik vyčistil kontakty, zaistil pripojenie a vymenil opotrebovanú zástrčku. Nie je to veľká oprava, ale určite si vyžadovala odbornú pozornosť, pretože je hlboko ukrytá v palubnej doske. Skontrolujte, či vaše nastavenia teploty zostávajú konzistentné, keď narazíte na nerovnosti, ak sa zmenia odnikiaľ, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém s pripojením, ktorý som mal ja. Môže to byť aj samotná riadiacej jednotka, ale začnite kontrolou pripojení. Môj známy je autoelektrikár a hovorí, že tieto problémy sú typické pre BMW tejto éry. Stojí za to to dať poriadne opraviť, jazda bez správneho ovládanie klimatizácie je naozaj nepríjemná, najmä v extrémnom počasí.
(Preložené z Anglický)