Chyby riadiacej jednotky VW Golf Hybrid pretrvávajú aj po servisných návštevách

Tieto problémy s riadiacou jednotkou zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím hybridným VW Passat GTE z roku 2016. Palubná diagnostika ukázala podobné výstrahy o elektrických poruchách a softvér vozidla sa stal čoraz nestabilnejším. Po viacerých nepresvedčivých návštevách mechanika bola príčina identifikovaná ako chyba v mikrokóde riadiacej jednotky. Riešenie vyžadovalo kompletnú aktualizáciu softvéru hlavnej riadiacej jednotky ECU a rekalibráciu viacerých podsýstémov. Nešlo o jednoduché vymazanie chybových kódov, bolo potrebné špecializované diagnostické vybavenie VW a rozsiahle preprogramovanie. Porucha navigačného systému je často spojená s poruchou hlavnej riadiacej jednotky. Keď má primárna ECU problémy s programovaním, môže to ovplyvniť viacero systémov vozidla vrátane navigácie, klimatizácie a riadenia hybridného pohonu. Toto sa považuje za vážny problém, pretože ovplyvňuje základné funkcie vozidla a bezpečnostné systémy. Oprava zahŕňa: Kompletné diagnostické skenovanie, Aktualizáciu mikrokódu riadiacej jednotky, Rekalibráciu postihnutých systémov, Testovanie všetkých elektronických rozhraní, Overenie prevádzky hybridného systému. Tieto poruchy softvéru zvyčajne vyžadujú odborné znalosti na úrovni predajcu s prístupom k diagnostickým nástrojom špecifickým pre výrobcu. Bežní mechanici často nemajú vybavenie na náležitú riešenie poškodenia softvéru vozidla na tejto úrovni. Na základe podobnosti príznakov a počtu najazdených kilometrov odporúčam nechať predajcu vykonať kompletnú diagnostiku systémov a preprogramovanie ECU namiesto pokusov o čiastočné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje vozidlo malo presne tieto problémy, úplné zlyhanie riadiacej jednotky plus neobvyklé poruchy systému. Po aktualizácii a preprogramovaní ECU, ktoré ste spomenuli, sa väčšina problémov vyriešila, ale stále sa mi občas zobrazujú výstrahy o elektrickej poruche. Koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu v servise? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké nové problémy s palubnou diagnostikou? Najbližší servis VW mi nacenil značnú sumu a chcem sa uistiť, že nie som preplácaný za opravy súvisiace s softvérom.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, môžem potvrdiť, že problémy s palubným softvérom vozidla boli úplne vyriešené po vykonaní príslušných opráv v autorizovanom servise. Programovanie riadiacej jednotky ma stálo 240 €, čo zahŕňalo kompletnú opravu vrátane vymazania všetkých uložených chybových kódov a prekalibrovania postihnutých systémov. Od dokončenia opravy prebieha palubná diagnostika bez problémov a bez opakujúcich sa výstrah o elektrických poruchách. Reprogramovanie odstránilo príčinu chyby softvéru, ktorá spôsobovala tieto neobvyklé zlyhania systému. Cena, ktorá vám bola ponúknutá, sa môže zdať vysoká, ale na správne vyriešenie poškodenia riadiacej jednotky je potrebné špecializované diagnostické vybavenie a odborné znalosti. Z mojej skúsenosti vyplýva, že lacnejšie alternatívy často vedú k neúplným opravám a pretrvávajúcim problémom. Moja riadiace jednotka funguje perfektne už 6 mesiacov bez akýchkoľvek nových porúch softvéru. Navigácia a všetky ostatné elektronické systémy fungujú tak, ako majú. Oprava v autorizovanom servise stála za investíciu, vzhľadom na komplexnosť moderných softvérových systémov vozidiel.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dal opraviť svoj VW po tom, čo som sa vysporiadal s tými frustrujúcimi problémami s riadiacou jednotkou. Po prečítaní užitočných rád tu som išiel k predajcovi, pretože bežné servisy si nevedeli poradiť s problémami s palubným softvérom vozidla. Celková oprava stála 280 €, čo zahŕňalo kompletnú aktualizáciu softvéru a prekalibrovanie riadiacej jednotky. Zistili poškodené programovanie, ktoré spôsobovalo všetky tie výstrahy o elektrických poruchách a zlyhania navigácie. Technik použil svoje špecializované diagnostické zariadenie na preprogramovanie riadiacej jednotky (ECU) a správne vymazanie starých chybových kódov. Beží skvele už 3 týždne, žiadne ďalšie nezvyčajné výstrahy alebo systémové chyby. Navigácia teraz funguje perfektne a chyba softvéru, ktorá ovplyvňovala viacero systémov, sa zdá byť úplne opravená. Palubná diagnostika je čistá. Hoci predajca stál viac ako môj bežný mechanik, získanie správnej prekalibrácie od technikov so správnymi nástrojmi určite stálo za to. Už žiadne plytvanie časom a peniazmi na čiastočné opravy, ktoré neriešili základnú poruchu softvéru. Naozaj som rád, že som sa riadil radou ísť rovno k špecialistom na tento typ komplexnej opravy palubného softvéru vozidla.

(Preložené z Anglický)