BMW Z3 problémy s voľnobežnými otáčkami: Problém palivového systému alebo vstrekovača?

Moje BMW Z4 z roku 2004 malo minulý mesiac takmer identické príznaky. Chápem vašu bolesť. Po odtiahnutí do garáže diagnostikovali znečistené/upchaté vstrekovače paliva, presne to, čo ste podozrievali. Uhlíkové usadeniny bránili správnemu rozprašovaniu paliva. Oprava zahŕňala kompletné čistenie vstrekovania paliva a výmenu dvoch vstrekovačov, ktoré sa už nedali zachrániť. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo to asi dva dni v dielni, ale vyriešilo to všetky príznaky: drsný chod na voľnobeh, zlé zrýchlenie, vysoká spotreba paliva a neobvyklé zastavovanie. Hoci to nie je katastrofálny problém, ak sa s ním rýchlo vyrieši, ignorovanie môže viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora. Vstrekovače sú kľúčové pre správne dodávanie paliva a výkon motora. Úprimne, s týmito príznakmi na Z3 by som dôrazne odporúčal nechať si ho skontrolovať certifikovaným špecialistom BMW, nie všeobecným mechanikom. Potrebujete niekoho, kto týmto motorom rozumie od A po Z.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vašich skúseností. Problém s vstrekovačmi paliva znie presne ako to, s čím sa teraz zápasím. Dajú sa profesionálne vyčistiť, zdá sa, že to je správna cesta. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá služba? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Hej, opäť tu! Chcel som sa len opýtať, áno, minulý mesiac som si dal opraviť vstrekovací systém, a aký je to rozdiel! Mechanik potvrdil, že išlo o chybnú vstrekovaciu dýzu, presne ako som si myslel. Musel som za opravu zaplatiť 515 €, čo zahŕňalo aj čistenie špinavého vstrekovacieho ventilu, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Od opravy mi Z4 jazdí ako sen, všetky tie otravné problémy sú úplne preč. Žiadne viac ťažkých štartov, žiadne zastavovanie a spotreba paliva je späť v norme. Motor má späť svoju dynamiku, čo je to, o čo v týchto autách ide, však? V skutočnosti som sa obával, že po oprave môžu pretrvávať niektoré problémy, ale bolo to hladké plachtenie. Auto sa cíti presne tak, ako keď som ho prvýkrát dostal. Naozaj som rád, že som s opravou nečakal dlhšie, tieto veci sa môžu zhoršiť, ak ich necháte ťahať. Ak stále váhate s opravou svojho auta, povedal by som, choďte do toho. Lepšie je to vyriešiť teraz, než čakať na väčšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Naozaj ma teší, že som sa na vás obrátil! Po vašich správach som sa premohol a minulý týždeň som vzal svoj Z3 k certifikovanému mechanikovi BMW. Mali ste úplnú pravdu, problém určite spôsobovali vstrekovače paliva. Mechanik ich dôkladne vyčistil a nakoniec vymenil tri vstrekovače, ktoré boli úplne zničené. Účet bol približne 600 €, čo bolo v skutočnosti menej, než som očakával po vašej skúsenosti. Auto som si včera vyzdvihol a wow, aký rozdiel! Teraz beží hladko ako hodinky, štartuje okamžite a výkon je späť tam, kde má byť. Vtipné je, že som si neuvedomoval, ako zlé to bolo, kým som nezažil, ako má auto správne jazdiť. Žiadne viac trápnych zastavení na semaforoch alebo ten hrozný prerušovaný chod na voľnobeh. Mal som to urobiť už pred mesiacmi, namiesto toho, aby som to odkladal. Ďakujem vám ešte raz, že ste ma nabádali, aby som si to nechal poriadne preveriť. Niekedy potrebujete len niekoho, kto si tým prešiel, aby vám ukázal správny smer!

(Preložené z Anglický)