BMW X7 Zlyhanie systému iDrive: Mŕtva obrazovka a žiadna odpoveď

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, väčšinou základná údržba a elektrické problémy. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2019 (mám aj X3). Spočiatku som si myslel, že je to problém s CAN-BUS, ako si spomenul, vzal som ho do mojej pravidelnej dielne. Diagnostikovali to a zistili, že to bola v skutočnosti len chybná hlavná riadiacia jednotka, ktorá potrebovala výmenu a aktualizáciu softvéru. Oprava ma stála 235 eur a trvala asi jeden deň. Predtým, než skočíš k záverom o zbernici, mohol by si zdieľať: Občas systém funguje, alebo je úplne mŕtvy stále? Všimol si si nejaké iné elektrické problémy? Nedávno si dostal nejaké aktualizácie softvéru? Tieto detaily by pomohli lepšie pochopiť, či čelíš rovnakému problému, aký som mal ja. Niekedy sa tieto problémy dajú vyriešiť jednoduchým resetom, ale v mojom prípade to potrebovalo výmenu hardvéru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Len pre doplnenie diskusie, ten môj je úplne mŕtvy stále, bez akejkoľvek prerušovanej funkcie. Nemal som žiadne iné elektrické problémy a toto sa začalo diať hneď po mojom poslednom servise pri 173 927 km. Neurobil som žiadne nedávne aktualizácie softvéru, pokiaľ viem. Je to trochu frustrujúce, pretože som ho udržiaval pomerne pravidelne a toto je môj prvý väčší problém. Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako v tvojom prípade, a nie kompletná výmena systému. Na budúci týždeň som si naplánoval návštevu u predajcu, ale chcel som si najprv získať prehľad od komunity, aby som vedel, s čím sa môžem stretnúť.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Keď sa pozriem na tvoje najnovšie detaily, znie to presne tak, ako to bolo u mňa s mojím X5. Skutočnosť, že sa to začalo hneď po servise, mi naozaj niečo pripomína, mne sa to stalo okolo 170 000 km. Keď ten môj úplne zlyhal ako tvoj (žiadna prerušovaná funkcia), ukázalo sa, že servisné stredisko niečo spustilo počas svojich bežných diagnostických testov. Keďže si spomenul na pravidelnú údržbu, pochybujem, že ide o problém s káblovaním. Stále si myslím, že je to hlavná riadiacia jednotka, ktorú som spomínal predtým. Príznaky sú príliš podobné, úplný výpadok, žiadna odpoveď, hneď po servise. Ver mi, spočiatku som sa tiež veľmi obával a myslel som si, že by to mohol byť niečo vážne. Aby som doplnil svoju predchádzajúcu odpoveď, keď môj predajca vykonal opravu, spomenul tiež, že sa s týmto problémom čoraz častejšie stretávajú v našich ročníkoch modelu. Dobrou správou je, že teraz majú pomerne štandardizovanú opravu. Môj od tej opravy beží perfektne, vôbec žiadne problémy. Malý tip však, keď pôjdeš k predajcovi budúci týždeň, spomeni konkrétne načasovanie so servisom. To pomohlo výrazne urýchliť môj diagnostický proces. Možno si chcú najskôr skontrolovať servisné záznamy, než sa pustia do hlbšej diagnostiky. Daj nám vedieť, čo zistia. Som zvedavý, či ide o ten istý problém, ktorý som mal ja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za uistenie! Toto mi naozaj pomohlo upokojiť nervy ohľadom celej situácie. Je skvelé počuť, že vaša oprava bola jednoduchá a že díleri sú s týmto problémom oboznámení. Určite spomeniem čas opravy, keď to tam zoberiem budúci týždeň. Vaše skúsenosti s problémom hlavnej riadiacej jednotky znejú presne tak, ako to zažívam ja. V skutočnosti sa teraz cítim celkom uvoľnene, bála som sa, že budem musieť riešiť nejakú rozsiahlu opravu systému alebo zložité problémy s káblovaním. Vedomie, že váš systém od opravy beží perfektne, je naozaj povzbudzujúce. Uistím sa, že aktualizujem túto tému, len čo to vyriešim. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností a za podrobné vysvetlenia. Je to presne ten druh priameho pohľadu, ktorý som dúfala, že získam od komunity skôr, než pôjdem k dílerovi.

(Preložené z Anglický)