BMW X7 Klimatizácia nefunkčná: Príznaky a riešenia poruchy kompresora

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2017. Klimatizácia zrazu zlyhala a diagnostika ukázala problém s nízkym napätím. Ukázalo sa, že kompresor nedostával dostatočnú energiu kvôli chybnému relé a opotrebovanému káblovému zväzku. Oprava trvala v servise asi jeden deň. Museli vymeniť kompresor, relé a časť káblovania. Nebolo to len rýchle riešenie, museli odstrániť staré chladivo, vymeniť niekoľko komponentov a systém znovu nabiť. Pomerne vážna práca, pretože museli čiastočne demontovať prednú časť, aby sa dostali ku všetkému. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky sa to zdá byť veľmi podobné tomu, čo som zažil. Zlyhanie kompresora v týchto modeloch často začína prerušovanou funkciou pred úplným zlyhaním. Nenechávajte to príliš dlho, pretože zlyhaný kompresor môže poslať kovové nečistoty do celého systému klimatizácie, čo výrazne skomplikuje opravu. Môj návrh? Hľadajte servis, ktorý sa špecializuje na európske autá, najlepšie s certifikáciou BMW. Systém klimatizácie v týchto vozidlách je pomerne zložitý a potrebuje niekoho, kto vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti s X5, znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Najprv sa pozriem na elektrické komponenty a relé, pretože to dáva veľký zmysel. Mohol by si mi prezradiť, koľko ťa stála celá oprava? Tiež ma zaujíma, či sa ti od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy s klimatizáciou? Naozaj si cením tip ohľadom nájdenia špecialistu na BMW, určite nechcem zhoršiť situáciu tým, že pôjdem k niekomu, kto nie je oboznámený s týmito systémami.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na náklady na opravu, keďže si sa pýtal. Zaplatil som 240 € za opravu problému s podnapätím, čo bola vlastne úľava, pretože som sa obával, že to bude oveľa drahšie. Dobrá správa je, že po vyriešení problému u môjho mechanika, kompresor klimatizácie funguje perfektne, už žiadne neobvyklé vypnutia ani iné problémy. Už mesiace beží hladko. Naozaj vedeli, čo robia s elektrickými súčiastkami a výmenou relé. Som tak rád, že som s opravou nečakal dlhšie, pretože, ako som už spomínal, tieto problémy sa môžu stať oveľa zložitejšími (a drahšími), ak ich necháte príliš dlho. Od opravy som nemal jediný problém s klimatizáciou, čo je skvelé, vzhľadom na to, ako často ju používam. Špecialista na BMW sa určite správne rozhodol diagnostikovať to ako elektrický problém, a nie skočiť rovno k výmene celého kompresora. Cítim sa lepšie z celej skúsenosti a myslel som si, že by si chcel vedieť, že to bol nakoniec pomerne jednoduchý opravu. Dúfam, že to pomôže pri tvojom rozhodovaní! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o oprave.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobné informácie! Chcel som vás len aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím X7. Konečne som si ho dnes dal skontrolovať v certifikovanom BMW servise. Mali ste úplnú pravdu ohľadom nájdenia špecialistu, aký rozdiel v službách! Mechanik zistil, že to v skutočnosti nebol kompresor, ale prepálená poistka a niektoré korodované káble, ktoré spôsobovali zlyhanie systému. Celková cena sa vyšplhala na približne 300 eur za diely a prácu, čo bolo oveľa menej, než som sa obával. Opravili to za pár hodín a klimatizácia teraz opäť fúka ľadový vzduch. Najlepšie na tom je, že mechanik si dal čas a ukázal mi presne, čo bolo zlé, a vysvetlil, ako rozpoznať skoré varovné signály v budúcnosti. Oveľa lepšie ako moje predchádzajúce skúsenosti, kde som mal pocit, že ma nechávajú v nevedomosti. Som naozaj vďačný za vašu radu, ušetrili ste mi potenciálne oveľa viac peňazí za zbytočné opravy. Auto teraz jazdí skvelo a konečne som našiel mechanika, ktorému môžem dôverovať. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)