BMW iX: Viaceré elektrické poruchy, záhada alternátora

Ako majiteľ BMW i4 (2020) som sa minulý mesiac stretol s takmer identickými problémami. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – viaceré zlyhania systémov, výstražné svetlá a slabý výkon batérie. V mojom prípade to nebol alternátor (pretože ide o elektrické vozidlá), ale skôr chybný modul riadenia vysokonapäťovej batérie. Hlavná batéria bola v poriadku, ale riadiace zariadenie vysielalo nesprávne hodnoty napätia, čo spôsobilo, že systémy vozidla začali štrajkovať. Keď som ho vzal do garáže, diagnostika odhalila, že systém riadenia batérie potrebuje prekalibrovanie a jeden z monitorovacích senzorov zlyhal. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval špecializovanú pozornosť, pretože ovplyvnil celý elektrický systém. Oprava zahŕňala výmenu chybného snímača a aktualizáciu softvéru riadenia batérie. Môj návrh by bol, aby ste si ho nechali skontrolovať špeciálne certifikovaným technikom pre elektromobily, ktorý má skúsenosti s elektrickými systémami BMW. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu potenciálne ovplyvniť kritické bezpečnostné systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj užitočné počuť od niekoho, kto tým prešiel. Vaše riešenie s riadiacou jednotkou batérie dáva vzhľadom na príznaky veľký zmysel. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy? Rád by som vedel, či sa po nej objavili nejaké ďalšie zvláštnosti. Stále som trochu nervózny z opravy, ale počutie o vašom úspešnom riešení mi dodáva väčšiu dôveru v to, že sa to vyrieši.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Som rád, že som ti mohol pomôcť so svojimi skúsenosťami. Chcel som ti len dať vedieť, že odkedy som si nechal opraviť svoje auto, beží ako hodinky! Varovné hlásenia o prenabíjaní úplne zmizli po tom, čo vymenili ten chybný senzor a vyriešili problém s batériou. Celková cena bola 290 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa obával, vzhľadom na to, koľko kontrolných lampok blikalo. Jazdím s ním denne už niekoľko týždňov a neobjavili sa žiadne zvláštne chyby alebo problémy. Výkon batérie je späť v norme a všetky systémy fungujú perfektne. Naozaj to bol len ten modul riadenia batérie, ktorý zlyhal, presne ako tvoje príznaky. Úprimne, keď si to necháte opraviť u dobrého technika na elektromobily, pravdepodobne sa budete čudovať, prečo ste sa tak veľmi báli, tieto veci vyzerajú strašidelnejšie, než v skutočnosti sú! Moje i4 sa cíti ako nové, takže som si celkom istý, že budete mať rovnaký výsledok aj s vaším iX. Len sa uistite, že to dáte opraviť certifikovanému špecialistovi na elektromobily a mali by ste byť v poriadku.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za detailné sledovanie! Chcel som vám len dať vedieť, že som si konečne nechal skontrolovať svoje iX. Zobral som ho k certifikovanému špecialistovi na elektromobily BMW a ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Mal som takmer presne ten istý problém, chybný senzor v systéme správy batérie. Vtipné je, že aj moje náklady na opravu boli podobné vašim, okolo 300 €. Zobral som si ho späť včera a wow, aký rozdiel! Všetky tie vianočné svetielka na mojej prístrojovej doske zmizli a auto teraz štartuje perfektne. Technik mi všetko veľmi jasne vysvetlil, ukázal mi starý senzor a ako zasahoval do odčítaní napätia. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som si s tým robil starosti. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to rozhodnúť sa to vyriešiť namiesto odkladania. Je skvelý pocit mať auto späť v normále. Ešte raz ďakujem za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)