Audi TT Klimatizácia nefunkčná: Bežné poruchy a riešenia

Mal som podobnú poruchu klimatizačného systému na mojom Audi A4 z roku 2006 s porovnateľnými príznakmi. Mám stredné skúsenosti s diagnostikou klimatizácie, ale hlavné opravy som nechal na profesionálov. Hlavným problémom sa ukázali byť chybné ventily v systéme klimatizácie. Spočiatku som si myslel, že ide o únik chladiva alebo problém s tlakovým spínačom, pretože príznaky sa zhodovali, ale diagnostické testovanie odhalilo chybné expanzné ventily. Relé klimatizácie a ventilátor fungovali bezchybne. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku systému, výmenu viacerých ventilov, evakuáciu a dobitie systému, testovanie jednotky riadenia teploty. Celkové náklady boli okolo 1000 eur vrátane dielov a práce. Autoservis potreboval asi 6 hodín na dokončenie všetkého. Po oprave klimatizácia opäť perfektne fungovala s náležitým chladením a konzistentným riadením teploty. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vaše TT: Akú máte verziu motora? Zapína sa kompresor klimatizácie, keď stlačíte tlačidlo? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky? Všimli ste si nejaké úniky chladiva pod autom? Tieto detaily by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s ventilovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 113 000 km, približne pred 2 mesiacmi. Spojka kompresora sa zdá zapájať, keď stlačím tlačidlo klimatizácie, počujem kliknutie, ale potom sa nič nedeje. Žiadne nezvyčajné zvuky ani viditeľné úniky neboli zistené. Prevádzkujem štandardný 1,8T motor. Stojí za zmienku, že história údržby klimatizácie ukazuje, že chladivo bolo naposledy doplnené pri 95 000 km. Neúspešný test účinnosti klimatizácie počas posledného servisu mohol naznačovať skoré príznaky tohto problému, ale systém stále chladil dobre až do včera. Na základe poskytnutých informácií sa príznaky zlyhania ventilu zdajú byť podobné môjmu prípadu. Obávam sa potenciálnych nákladov na opravu, ak bude potrebné vymeniť viacero komponentov. Má niekto skúsenosti s čiastočnými opravami systému klimatizácie oproti úplnej generálnej oprave?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Po podobných problémoch s ventilmi v mojom A4 rozumiem vašim obavám ohľadom nákladov na opravu. Na základe vášho popisu, najmä cvakajúcej spojky kompresora, to naozaj znie ako problém s ventilom, s ktorým som sa stretol. Zlyhaný test účinnosti klimatizácie počas servisu bol pravdepodobne skorým varovaním. Keď mi začali ventily zlyhávať, mal som tiež obdobie, kedy všetko vyzeralo v poriadku pred úplným zlyhaním. Cvakajúce zapnutie bez chladenia typicky poukazuje buď na nízke množstvo chladiva, alebo problémy s ventilmi ovplyvňujúcimi reguláciu tlaku. V mojom prípade sa ukázali čiastočné opravy v dlhodobom horizonte ako nákladné. Spočiatku som vymenil iba jeden ventil, ale do 3 mesiacov som musel vykonať kompletnú generálnu opravu systému. Regulácia teploty nikdy nefungovala správne, kým neboli vymenené všetky postihnuté komponenty. Pri motore 1.8T sú náklady na výmenu ventilov zvyčajne nižšie, než čo som zaplatil za A4, zvyčajne okolo 700-800 eur. Kompletná kontrola systému je však kľúčová, pretože strata chladiva cez poškodené tesnenia často prispieva k zlyhaniu ventilov. Kľúčové body z mojej skúsenosti: Vyberte si kompletnú opravu namiesto čiastočnej opravy, nechajte skontrolovať tlakový spínač a senzory, požiadajte o diagnostiku klimatizácie s farbením, zaistite správne evakuáciu a dobitie. Dobrou správou je, že po správnej oprave by mal systém klimatizácie zostať spoľahlivý po mnoho rokov pri pravidelnej údržbe.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich skúseností a podrobného vysvetlenia sa domnievam, že radšej prejdem kompletnou prehliadkou systému, než aby som sa pokúsil o čiastočné opravy. Klikací kompresorový spojkový systém zodpovedajúci vašim príznakom skutočne pomáha zužovať pravdepodobnú príčinu. Práve som si znova skontroloval servisné záznamy, test účinnosti klimatizácie skutočne ukázal 15% pokles výkonu v porovnaní so špecifikáciami výrobcu. V dielni odporučili sledovanie, ale uviedli, že okamžitá oprava v tom čase nebola potrebná. Prajem si, aby som sa tým vtedy zaoberal, možno by som sa vyhol úplnému zlyhaniu. Naplánujem si schôdzku na kompletnú diagnostiku klimatizácie vrátane ventilového systému, testovania tlakového spínača a skúšky s farbivom, ako bolo navrhnuté. Hoci 700-800 eur je značná cena opravy, je to logickejšie, než riskovať viacero čiastočných opráv, ktoré by sa mohli nakoniec ukázať ako drahšie. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, skutočne to pomohlo uvedomiť si veci do perspektívy. Oznámim, keď budem mať oficiálnu diagnózu. Jedinou starosťou sú teraz čakacie doby v dielni, pretože opravy klimatizácie sú zvyčajne veľmi žiadané.

(Preložené z Anglický)