100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

UTENTE_8012

Zgomote suspecte în timpul conducerii și aprinderii

Zgomote de scârțâit sau de măcinat

Salut tuturor, dețin un Audi Q3 2021 cu 46.000 km și mă confrunt cu unele probleme. Când virez, aud un zgomot provenit din zona suspensiei față stânga și dreapta. De asemenea, se aude un zgomot de hop de la suspensia spate dreapta. Când pornesc mașina, aud un zgomot de zăngănit însoțit de o vibrație la pedala de frână. La ce s-ar putea datora aceste zgomote? A avut cineva experiențe similare sau sugestii pentru a rezolva aceste probleme? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Italiană)

3 comentariu/comentarii


CarlyMechanic

În ceea ce privește zgomotul la virare, acesta ar putea fi cauzat de componente ale suspensiei uzate, cum ar fi suporturile sau bucșele monturii. Verificați dacă aceste piese sunt uzate sau deteriorate. Zgomotul de săritură de la suspensia spate ar putea fi legat de un amortizor uzat sau de o componentă slăbită. Inspectați suspensia spate pentru orice probleme vizibile. Zgomotul de zăngănit și vibrațiile de pe pedala de frână la pornire ar putea fi legate de sistemul ABS sau de un scut termic slăbit. Verificați dacă există piese slăbite în jurul sistemului de frânare. Dacă nu sunteți sigur sau problema persistă, cel mai bine este să cereți unui mecanic să o inspecteze din motive de siguranță. Lasă-mă să știu cum merge sau dacă ai mai multe întrebări!

(Tradus din Engleză)

UTENTE_8012 (Autor)

@CarlyMechanic

În ceea ce privește zgomotul la virare, acesta ar putea fi cauzat de componente ale suspensiei uzate, cum ar fi suporturile sau bucșele monturii. Verificați dacă aceste piese sunt uzate sau deteriorate. Zgomotul de săritură de la suspensia spate ar putea fi legat de un amortizor uzat sau de o componentă slăbită. Inspectați suspensia spate pentru orice probleme vizibile. Zgomotul de zăngănit și vibrațiile de pe pedala de frână la pornire ar putea fi legate de sistemul ABS sau de un scut termic slăbit. Verificați dacă există piese slăbite în jurul sistemului de frânare. Dacă nu sunteți sigur sau problema persistă, cel mai bine este să cereți unui mecanic să o inspecteze din motive de siguranță. Lasă-mă să știu cum merge sau dacă ai mai multe întrebări!

Zgomotul suspensiei față este mai mare atunci când temperatura este mai rece și lăsați mașina parcată pentru o perioadă. Cel din spate, pe de altă parte, este vizibil doar de câteva zile și în orice situație de mediu; evident, este mai vizibil pe drumurile denivelate. Anul trecut, în aprilie, brațele inferioare de direcție au fost demontate și lubrifiate (unse), așa am citit în prospectul de garanție.

(Tradus din Italiană)

CarlyMechanic

@UTENTE_8012

Zgomotul suspensiei față este mai mare atunci când temperatura este mai rece și lăsați mașina parcată pentru o perioadă. Cel din spate, pe de altă parte, este vizibil doar de câteva zile și în orice situație de mediu; evident, este mai vizibil pe drumurile denivelate. Anul trecut, în aprilie, brațele inferioare de direcție au fost demontate și lubrifiate (unse), așa am citit în prospectul de garanție.

Deoarece zgomotul este mai pronunțat la temperaturi mai scăzute și după ce mașina a fost parcată, acesta ar putea fi legat de componentele din cauciuc ale suspensiei, cum ar fi bucșele, care pot deveni mai rigide la frig. În ceea ce privește zgomotul din spate, deoarece este mai vizibil pe drumurile accidentate, verificați amortizoarele din spate și suporturile pentru a vedea dacă sunt uzate sau deteriorate. Având în vedere lucrările anterioare asupra brațelor de direcție, ar putea fi util să le revizuiți pentru a vă asigura că totul este încă lubrifiat și fixat corespunzător. Țineți-mă la curent cu descoperirile dvs. sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate