horstherrmann1
Z4 Warning Light Chaos: Dead Controls Proprietarii de puzzle
Defect stocat
Cruise control fără funcție
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc că ai sărit! Am simptome similare pe Z4-ul meu cu 194596 KM pe ceas. Tocmai l-am reparat luna trecută, dar aceste fantome electrice mă bântuie în continuare. Primesc aceleași lumini de avertizare și comenzi de direcție nefuncționale pe care le-ai menționat. Pe baza experienței tale, sper cu adevărat că este doar o problemă de conexiune așa cum ai găsit-o. Codurile de eroare pe care le-am tras sunt P0730 și U0155. Se pare că se întâmplă mai mult în timpul pornirilor la rece, dar sincer, devine destul de neobișnuit acum. Bateria are doar 18 luni și a fost testată bine. Le-ați recomanda să verifice mai întâi acele conexiuni ale coloanei de direcție? Cu siguranță vreau să eviți să cheltuiești o avere dacă este ceva atât de simplu. Mulțumesc pentru indicație, îmi dă puțină speranță că acest lucru nu va sparge banca!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! După ce am văzut codurile și simptomele tale, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce am avut eu pe BMW-ul meu. Codul U0155 (pierderea comunicării cu instrumentarul de bord) îmi spune ceva în mod special, este exact ceea ce am văzut atunci când conexiunile coloanei de direcție s-au defectat. Problema mea a început, de asemenea, cu apariții neobișnuite în timpul pornirilor la rece, la fel ca a ta. Ceea ce m-a făcut să mă gândesc la conexiunea coloanei de direcție în primul rând a fost modul în care problemele păreau să se grupeze împreună, luminile de avertizare, controlul de croazieră mort și butoanele volanului devenind toate nebunești în același timp. În cazul meu, după curățarea și fixarea acestor conexiuni, totul a revenit la normal. Repararea a rezistat perfect în ultimele câteva luni. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., aș recomanda cu siguranță să verificați mai întâi conexiunile coloanei de direcție înainte de a vă apuca de reparații mai costisitoare. Sfat rapid din experiența mea, asigurați-vă că verifică toate conectorii din acea zonă, nu doar pe cei evidenți. Al meu avea coroziune într-un conector care părea în regulă la prima vedere. De asemenea, dacă tot sunt acolo, ar fi bine să le cereți să verifice arcul ceasului. Nu este scump de verificat și poate provoca simptome similare dacă începe să cedeze. Lasă-mă să știu cum merge, foarte curios dacă ai același gremlin am avut!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Este foarte util, mai ales în ceea ce privește verificarea tuturor conectorilor și nu doar a celor evidente. De fapt, am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare și am menționat în mod special conexiunile coloanei de direcție și arcul de ceas pe baza sfatului dumneavoastră. Mi-ai descris destul de mult situația la T, mai ales cu privire la modul în care totul pare să eșueze împreună. Este o ușurare să auzi că reparația ta a rezistat bine. M-ați scutit de multe griji cu privire la problemele electrice potențial majore! Cu siguranță vă voi actualiza după ce o rezolv. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, este exact genul de informații din lumea reală la care speram când am postat. Încrucișăm degetele, sunt doar acele conexiuni plictisitoare și nimic mai grav! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri, iar acest lucru sună foarte familiar. M-am confruntat cu probleme similare pe BMW-ul meu 335i din 2008 (am avut și un 135i înainte). Chiar luna trecută, am avut mai multe lumini de avertizare și comenzi de direcție moarte. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului în modulul volanului. Mecanicul a trasat-o la pinii corodate într-una dintre prize. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, mai ales manopera, deoarece a trebuit să demonteze parțial coloana de direcție pentru a accesa și curăța conexiunile. Înainte de a merge la atelier, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare ați extras? Se întâmplă din senin sau după anumite evenimente (ploaie, porniri la rece, etc)? Bateria dvs. este în stare bună? Aceste informații ne-ar ajuta să ne dăm seama dacă vă confruntați cu aceeași problemă ca și mine. Aceste gremlins electrice pot fi dificile cu BMW-uri, dar de obicei este ceva relativ simplu, cum ar fi o problemă de conectare.
(Tradus din Engleză)