Z4 Valvetronic Defecțiune: funcționare grea și răspuns slab

Hei acolo! Am avut simptome aproape identice cu BMW M240i meu 2019 anul trecut. Funcționarea accidentată, ezitarea în timpul accelerației și consumul crescut de combustibil au fost exact ceea ce m-am ocupat. După ce l-au dus la un atelier certificat BMW, l-au diagnosticat ca fiind un motor și un actuator Valvetronic defecte. Era într-adevăr o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece afectează sistemul respirator al motorului. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască întregul mecanism Valvetronic și să efectueze o rodare completă a sistemului. Reparația nu a fost o soluție rapidă, mașina mea a stat în garaj timp de trei zile, deoarece aveau nevoie să calibreze corect noul sistem. Cu siguranță nu este ceva ce aș recomanda să fi făcut la un mecanic obișnuit, deoarece necesită instrumente de diagnosticare și expertiză specifice. De la reparație, mașina mea a funcționat perfect, cu un consum normal de combustibil. Aș sugera cu tărie să-l verifici la un dealer BMW autorizat, având în vedere cât de critic este sistemul Valvetronic pentru performanța motorului. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece se potrivește prin ceea ce trec. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? Și totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudații? Vreau să fiu pregătit înainte de a merge la dealer.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă dau o actualizare rapidă, deoarece ați întrebat despre costuri și rezultate pe termen lung. Factura totală a ajuns la 575 € pentru repararea mecanismului Valvetronic. Și am niște vești bune, de când l-am reparat la dealer, mașina mea merge ca un vis! Nu mai există accelerații sacadate, ralanti bruște sau oricare dintre acele simptome enervante despre care am discutat. Repararea a meritat cu siguranță fiecare bănuț. Consumul meu de combustibil a revenit la normal, iar motorul se simte la fel de lin ca atunci când am primit mașina. Nu am avut nicio problemă cu sistemul Valvetronic de la reparație, și a trecut mai bine de un an. Mecanicii chiar au știut ce fac cu calibrarea și procedura de rodaj. Credeți-mă, odată ce l-ați reparat la un dealer BMW adecvat, veți observa imediat diferența. Și pe baza experienței mele, nu va trebui să vă faceți griji că această problemă va reveni. Anunță-mă cum merge când ți-l rezolvi pe al tău!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai m-am întors de la dealer și ai fost perfect în toate. Costul reparației a fost ceva mai mare pentru mine, în jur de 650 €, dar a meritat din plin. Au găsit aceeași problemă cu motorul Valvetronic și au rezolvat-o în aproximativ patru zile. L-am luat ieri pentru a conduce corect și wow, ce diferență! Mașina se simte complet transformată, accelerație lină, nu mai zvâcnește, iar indicatorul de combustibil nu mai scade ca o piatră. Managerul de service a explicat totul clar și chiar mi-a dat un raport detaliat despre ceea ce au făcut. Mă bucur că am ascultat sfatul tău despre a merge la dealer în loc de mecanicul meu obișnuit. Ei își cunoșteau cu siguranță lucrurile, iar calitatea muncii arată. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit o potențială durere de cap cu un magazin necertificat. M-ai salvat de la alegerea greșită!

(Tradus din Engleză)