Z4 începând coșmaruri: Bad Switch sau ceva mai mult?

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW Z3 din 2006 anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, probleme de pornire intermitentă și alergare dură când a început. Inițial am crezut că este și contactul, dar când l-am dus la garaj, au diagnosticat o siguranță arsă și un releu defect al pompei de combustibil. Mecanicul mi-a arătat că siguranța veche era complet arsă, ceea ce a cauzat funcționarea sistemului electric. Au înlocuit ambele părți, iar mașina a mers perfect de atunci. Deși siguranța în sine nu a fost o reparație majoră, releul defectat ar fi putut duce la probleme mai mari dacă nu a fost verificat. Pompa de combustibil ar fi putut fi deteriorată, ceea ce ar fi fost mult mai grav. Aș recomanda să-l verificați în curând, aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine și s-ar putea agrava. Cel mai bine ar fi să aruncați o privire profesionistă asupra sistemului electric pentru a identifica problema exactă. Asigurați-vă că verifică în mod specific siguranțele și sistemul de relee înainte de a înlocui întregul contact. Te-ar putea salva de la o reparație inutilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acestea sunt informații foarte utile despre sistemul de siguranțe și relee. Mă bucur că ai rezolvat. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, ați avut alte probleme electrice de atunci? Vreau doar să știu la ce să mă aștept dacă se dovedește a fi aceeași problemă cu Z4-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare. Reparația a fost de fapt destul de rezonabilă, am plătit 52€ pentru înlocuirea siguranței. Și veți fi bucuroși să aflați că nu am avut nicio problemă electrică de când am remediat-o. Mașina merge la fel de lină ca untul! Privind în urmă, eram și convins că este contactul (la fel ca și tine), dar să-l duc la mecanic a fost cu siguranță chemarea potrivită. Au observat imediat acea siguranță arsă și, odată ce au înlocuit-o, toate acele simptome enervante, alergarea bruscă, moartea neobișnuită și problemele de pornire, au dispărut complet. Sfatul meu a fost corect despre verificarea siguranțelor mai întâi. M-a scutit de a cheltui mult mai mult pentru o înlocuire inutilă a contactului. Conduc Z3-ul meu de peste un an fără probleme. Aceste BMW sunt mașini solide, au nevoie doar de diagnosticul corect. Sper să le rezolvi în curând, sună exact ca prin ceea ce am trecut!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru toate informatiile! În sfârșit, mi-am verificat Z4-ul ieri. Se pare că problema mea a fost puțin diferită, avea un senzor defect al arborelui cotit care a cauzat toate problemele. M-a costat mai mult decât reparația ta, în jur de 175 pentru piese și forță de muncă, dar sincer, sunt doar ușurat că s-a reparat acum. Mecanicul pe care l-am găsit a fost grozav, chiar și-a făcut timp să explice totul și chiar mi-a arătat senzorul vechi. Mașina merge ca un vis acum! Mult mai bine decât mecanicul meu anterior, care a vrut doar să înlocuiască totul fără un diagnostic adecvat. E amuzant cum am crezut amândoi că a fost contactul la început. Demonstrează că merită să obținem o opinie profesională în loc să încercăm să diagnosticăm singuri aceste lucruri. Apreciez cu adevărat ajutorul dvs. pentru a mă împinge să-l verific corect. Acum mă pot bucura în sfârșit să conduc Z4-ul meu din nou, fără să-mi fac griji că va muri pe mine!

(Tradus din Engleză)