Z3 Audio Dead & Display Flickers: Ghid pentru costuri de remediere

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2004 Z4 2.5i luna trecută. Afișajul a început să acționeze la fel ca al tău, pâlpâind și apoi blackout total, nici audio. Problema a fost conexiunile interne ale unității principale care s-au deteriorat în timp. Mecanicul a găsit pini corodate în blocul principal de conectori și unele circuite deteriorate pe placa de afișaj. A trebuit să reconstruiască întreaga unitate principală, deoarece aceste piese nu se mai produc. S-a dovedit a fi o reparație serioasă, deoarece au fost nevoiți să dezasambleze întreaga unitate și să repare mai multe componente. Le-a luat aproximativ 3 zile pentru a finaliza lucrarea. Pe baza descrierii dvs., sună exact ca ceea ce am experimentat eu. Aceste simptome înseamnă, de obicei, fie o unitate centrală defectă, fie conexiuni defectuoase. Având în vedere vârsta Z3-ului dvs., aș spune că unitatea principală este probabil vinovată. Nu așteptați prea mult să o reparați, umiditatea poate agrava situația în timp. Dacă sunteți îngrijorat de încrederea mecanicilor, căutați magazine specializate în electronica BMW. Ei vor ști exact ce să verifice și cum să o repare corect.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Z4, care este foarte util! Eu l-am reparat pe al meu săptămâna trecută și s-a dovedit a fi destul de similar cu problema ta. Apropo, cât de mult ai ajuns să plătești pentru reconstrucția unității centrale? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme electronice pop-up de la repararea? Al meu merge bine acum, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să aud că l-ai reparat pe al tău! În ceea ce privește costul, am plătit 725 € pentru reconstrucția unității principale. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că sistemul audio funcționează perfect de atunci. Nu mai pâlpâie afișajul și nici nu mai am probleme cu sunetul. Am fost, de fapt, îngrijorat ca și tine cu privire la eventualele probleme viitoare, dar a fost o navigație fără probleme de la reparație. Nu au apărut alte defecțiuni electronice. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă cu pinii corodate și reparațiile plăcii de circuite. Aparent, odată ce aceste unități sunt reconstruite corespunzător, au tendința de a rezista destul de bine. Fiți atenți la orice comportament neobișnuit al afișajului, lucruri precum întunecarea sau statica în difuzoare ar putea fi semne de avertizare timpurie. Dar, într-adevăr, după o reparație corespunzătoare ca aceasta, nu ar trebui să mai aveți probleme. Al meu a fost foarte clar, atât la sunet, cât și la afișaj, de la reparație. Anunță-mă dacă observi ceva ciudat la al tău, întotdeauna este bine să compari notele cu alți proprietari de BMW!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! E destul de liniştitor. Reparația mea a ajuns să coste ceva mai mult, în jur de 850 de euro în total. Mecanicul cu care am fost în cele din urmă este specializat în electronice BMW și, sincer, au făcut o treabă fantastică. Povestea amuzantă, când am adus-o, au știut imediat ce era în neregulă doar auzind descrierea mea. Se pare că în spatele unității era toată mizerie de cabluri corodate care trebuia înlocuită. A trebuit să las mașina acolo timp de patru zile, dar cel puțin mi-au dat toate piesele vechi pentru a arăta exact ce au reparat. Calitatea sunetului acum este de fapt mai bună decât îmi amintesc că a fost chiar și când am luat mașina pentru prima dată. Cred că am condus cu un sistem parțial defect de mai mult timp decât îmi dădeam seama! Mă bucur că în sfârșit am rezolvat-o în loc să o amân. Gata cu oprirea radioului în timpul melodiilor mele preferate! Apreciez tot ajutorul tău, cu siguranță mă simt bine să știi că am făcut apelul potrivit pentru a remedia corect acest lucru, în loc să încerc o soluție de remediere rapidă.

(Tradus din Engleză)