UdoRacer
Z3 Active Hood Fault: Avertizarea airbag are nevoie de o reparație de specialitate
Lumină de avertizare airbag
Defect stocat
Mesajul "Defect activ al capotei" în computerul de bord
Capota de protecție a pietonilor s-a declanșat
(Tradus din Engleză)
6 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o. Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu exact aceleași simptome. Tot ceea ce ai descris se potrivește cu ceea ce văd eu la Z3-ul meu. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a continuat să funcționeze corect de atunci sau ați observat alte ciudățenii la sistem?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Am vrut doar să vă anunț că sistemul activ de capotă al Z4-ului meu funcționează perfect de când l-am reparat. Repararea sa dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, un senzor de accelerație defect. Factura totală a ajuns la 315 € și, sincer, a meritat fiecare bănuț. De atunci, nu am mai avut nicio lumină de avertizare sau alte probleme. De fapt, am fost destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav. Acești senzori pot fi dificili, dar odată ce sunt înlocuiți corect, de obicei rămân fără probleme. Mecanicul meu mi-a spus că este o problemă destul de frecventă la aceste modele, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Conduc mașina de aproximativ un an de la reparație și totul funcționează în continuare ca pe roate, fără lumini de avertizare, fără declanșări false, nimic. Sistemul face exact ceea ce trebuie. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la ea știe cum să se descurce cu sistemele de siguranță BMW, chiar face diferența. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dumneavoastră! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru acest follow-up detaliat! Știi ce, de fapt tocmai am reparat-o pe a mea săptămâna trecută. Am vrut să împărtășesc cum a mers din moment ce ai fost atât de util. Am găsit un specialist BMW bun și am dus-o acolo. S-a dovedit destul de similar cu cazul tău, senzorii defecți au fost vinovați. A trebuit să aștept câteva zile pentru piese, dar reparația în sine nu a fost atât de dureroasă pe cât mă așteptam. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a explicat totul. Lucrarea m-a costat un pic mai puțin decât a ta, în jur de 280 €, și a inclus și o verificare completă a sistemului. Conduc de câteva zile și totul funcționează perfect, fără lumini de avertizare, fără alerte, nimic. Ce ușurare că am rezolvat problema! Lucru amuzant este, am fost atât de îngrijorat de alegerea mecanic greșit din nou, dar de data aceasta a mers foarte bine. Ei chiar știau lucrurile lor cu aceste BMW-uri. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția cea bună cu toate detaliile specifice despre senzori și actuatori. Chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și ce întrebări să pun. Doar bucuros să am Z3-ul meu înapoi în stare de funcționare corespunzătoare!
(Tradus din Engleză)
@Perry
Am un mercedes glc 300e pe display scrie avertizare pentru protecția activă a pietonilor vezi manualul de instrucțiuni.
Mașina are garanție. dar compania de asigurări nu aprobă dauna. nu există raport de daune, timp etc spun ei.
Se poate repara singur sau la atelier.
Începeți prin a verifica dacă există obstacole vizibile sau murdărie în jurul senzorilor și camerelor legate de sistemul de protecție a pietonilor, deoarece acestea pot declanșa uneori avertismente. Dacă problema persistă, cel mai bine este să cereți unui profesionist să o inspecteze, mai ales că este vorba despre un sistem legat de siguranță. Având în vedere că mașina dvs. este în garanție, vă recomand să contactați dealerul Mercedes pentru asistență. Ei ar trebui să fie în măsură să diagnosticheze și să repare problema în condițiile garanției. Anunțați-mă cum merge sau dacă mai aveți întrebări!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut aceeași problemă pe BMW Z4 2003 anul trecut. Senzorii activi ai capotei fac parte din sistemul de protecție a pietonilor, iar atunci când cedează, declanșează atât actuatoarele capotei, cât și lumina airbag-ului. Ultima dată, la garaj, au descoperit că umiditatea intrase într-unul dintre senzorii de accelerație, determinându-l să trimită semnale false. A trebuit să înlocuiască ambii senzori față și să reseteze sistemul. De asemenea, a fost necesară înlocuirea actuatoarelor, deoarece acestea se declanșează la fel ca airbagurile și, odată declanșate, nu mai pot fi reutilizate. Este de fapt un sistem de siguranță serios, așa că nu aș conduce prea mult timp cu el defect. Acești senzori sunt proiectați să detecteze impacturile și să ridice capota pentru a crea o zonă de deformare, protejând pietonii în caz de accident. În cazul meu, au fost nevoiți să comande piese specifice de la BMW și a fost nevoie de aproximativ două zile pentru a finaliza reparația. Sistemul a funcționat perfect după aceea și, de atunci, nu au mai apărut lumini de avertizare. Aș sugera să găsiți un garaj specializat în sistemele de siguranță BMW, deoarece aceasta nu este o reparație pentru mecanicii generaliști.
(Tradus din Engleză)