VW Tiguan Pierdere de putere motorină + Fum = Alertă filtru înfundat

Am întâmpinat simptome aproape identice pe VW Touareg TDI 2012 al meu sezonul trecut. Puterea redusă și fumul de eşapament indică puternic un filtru de particule diesel înfundat. Avertismentul de eroare a senzorului a apărut pe bordul meu la scurt timp după ce am observat scăderea performanței. Procesul de regenerare a eșuat de mai multe ori, ducând la necesitatea înlocuirii filtrului. Aceasta este o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece conducerea continuă poate duce la deteriorarea mai extinsă a motorului și la reducerea suplimentară a eficienței consumului de combustibil. Procesul de reparație a inclus: Scanare diagnostică completă, Demontarea și înlocuirea filtrului de particule, Resetarea ECU și verificări ale sistemului, Mai multe teste de condus pentru a confirma ciclurile de regenerare corespunzătoare. Timpul total de lucru în service a fost de aproximativ 6 ore. Este important de menționat că forțarea motorului prea tare cu un filtru înfundat poate provoca probleme la turbo, ceea ce ar complica semnificativ reparațiile. Aș sugera cu insistență să fie verificat curând, deoarece aceste simptome se agravează de obicei rapid. Asigurați-vă că service-ul are experiență cu sistemele de evacuare diesel VW, deoarece echipamentele de diagnosticare adecvate sunt esențiale pentru această reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu problema DPF. Am avut exact aceeași problemă cu Tiguan-ul meu vara trecută, inclusiv fumul de eșapament și pierderea semnificativă de putere. Inspecția vehiculului a confirmat că filtrul de particule diesel era într-adevăr cauza problemelor. Costul reparației a fost în intervalul tipic de 900-1200 €? Sunt curios, deoarece prețurile par să varieze destul de mult. Mă întreb, de asemenea, dacă ați observat modificări ale eficienței consumului de combustibil de când a fost reparat? Mașina mea merge mult mai lin acum, dar aș vrea să știu dacă ați întâmpinat alte probleme cu sistemul de evacuare sau contrapresiunea ulterior.

(Tradus din Engleză)

Costurile reparației au fost, de fapt, mai mari, 1550 € pentru înlocuirea filtrului DPF la Touareg-ul meu, dar a meritat fiecare cent. Sistemul de evacuare funcționează acum perfect, iar motorul funcționează din nou la putere maximă. De la înlocuirea filtrului, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit vizibil, obținând o autonomie cu aproximativ 15% mai bună față de perioada în care filtrul DPF era înfundat. Martorul de la motor nu s-a mai aprins și ciclurile de regenerare funcționează așa cum ar trebui. Nu există probleme cu contrapresiunea sau alte probleme legate de evacuare în lunile de după reparație. Mecanicii au făcut o treabă temeinică, verificând toate componentele conectate în timp ce sistemul era demontat. Conducția regulată menține funcționarea corectă a noului filtru prin cicluri normale de regenerare. Un sfat: utilizarea unui combustibil de înaltă calitate și menținerea unor viteze constante pe autostradă din când în când ajută la prevenirea viitoarelor probleme cu filtrul, permițând regenerarea corectă să aibă loc în mod natural.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit mai multe păreri de pe forum, în cele din urmă mi-am dus Tiguanul la un specialist VW autorizat. Mă bucur foarte mult că am făcut-o, nota de plată pentru reparație a fost de 1100 €, incluzând curățarea completă a filtrului DPF și verificarea sistemului. Mult mai bine decât experiența anterioară la alt service. Mecanicul mi-a explicat întregul proces, arătându-mi cum filtrul de motorină înfundat cauza pierderea de putere și problemele cu fumul. De asemenea, au verificat senzorii de contrapresiune și sistemul de regenerare în timpul lucrării. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 5 ore. Conduc de câteva săptămâni și diferența este remarcabilă. Nu mai există fum negru, puterea motorului a revenit la normal, iar eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit cu siguranță. Sistemul de evacuare funcționează perfect în timpul deplasărilor zilnice, iar ciclurile de regenerare au loc așa cum ar trebui. Privind în urmă, îmi pare rău că nu am rezolvat problema mai devreme, înainte ca filtrul să se înfunde atât de tare. Dar cel puțin acum știu la ce să fiu atent și când să îl verific. Mulțumesc tuturor pentru că m-ați ajutat să înțeleg cu ce mă confruntam înainte de a merge la service.

(Tradus din Engleză)