100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

antoniafeuer9

VW Tiguan - Avertizare bujii incandescente, ghid de reparare și sfaturi

Caut sfaturi despre VW Tiguan diesel 2016 al meu (77684 km). Indicatorul de preîncălzire rămâne aprins permanent, iar martorul de avarie al motorului afișează o eroare stocată. Suspectez o problemă la bujiile de incandescență care afectează performanța la pornirea la rece. A mai întâmpinat cineva simptome similare? Aveți recomandări pentru mecanici în ceea ce privește acest tip de reparație, deoarece ultima mea experiență nu a fost grozavă? Sunt preocupat în principal de obținerea unei evaluări și a unui cost de reparație corecte.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jakob_dunkel10

Am avut o problemă similară la VW Passat TDI 2013. S-a aprins martorul de verificare a motorului, cu aceleași simptome de avertizare pentru bujii incandescente. Pornirile la rece inițiale au devenit din ce în ce mai dificile, mai ales pe vreme rece, provocând ralanti neregulat și eficiență redusă a combustibilului. Diagnosticarea a relevat două bujii incandescente defecte și un modul de comandă deteriorat. Aceasta este o problemă frecventă la motoarele TDI după o utilizare îndelungată. Nu este vorba doar de înlocuirea bujiei incandescente defecte, întregul sistem necesită testare corespunzătoare, deoarece o defecțiune duce adesea la altele. Repararea s-a dovedit a fi mai complexă decât se aștepta inițial. Mecanicul a găsit coroziune în cablajul care se conectează la bujiile incandescente, ceea ce cauza probleme electrice intermitente. Repararea completă a inclus înlocuirea tuturor celor patru bujii incandescente ca măsură preventivă, plus modulul de comandă și cablajul. Deși este o reparație serioasă care necesită echipamente de diagnosticare specifice, nu este catastrofală pentru motor dacă este rezolvată prompt. Este important de menționat că continuarea conducerii cu bujii incandescente defecte poate duce la probleme la pornire și la deteriorarea altor componente. Recomand să găsiți un atelier specializat în motoare diesel VW, deoarece vor avea instrumentele de diagnosticare adecvate și experiența cu aceste sisteme specifice.

(Tradus din Engleză)

antoniafeuer9 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce i s-a întâmplat Tiguan-ului meu iarna trecută. Cât ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? Ar fi util să știu pentru comparație, deoarece atelierul meu local a oferit un preț destul de mare. Am observat că ați înlocuit și cablajul electric, acest lucru nu mi-a fost sugerat inițial, dar acum mă întreb dacă ar trebui să-l verific. Ați avut probleme cu arderea motorului sau avertismente de la senzorul de verificare a motorului de când s-a făcut reparația?

(Tradus din Engleză)

jakob_dunkel10

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. După ce am reparat recent sistemul de bujii incandescente, vă pot confirma că m-a costat 440 € pentru reparația completă. Prețul a inclus manopera și înlocuirea bujiei incandescente defecte. De fapt, acest lucru s-a dovedit a fi mai rezonabil decât mă așteptam inițial, mai ales că acum combustia motorului funcționează perfect. De la reparație, motorul meu diesel a funcționat impecabil, fără alte martori de defecțiune sau probleme la pornirea la rece. Consumul de carburant s-a îmbunătățit vizibil. Deși mecanicul meu a verificat cablajul electric în timpul inspecției, acesta era în stare bună și nu a necesitat înlocuire în cazul meu. Diferența cheie dintre situațiile noastre ar putea fi faptul că am detectat problema devreme, înainte ca aceasta să poată provoca probleme suplimentare. Dacă cablajul electric nu v-a fost verificat, ar putea merita să îl verificați, doar pentru siguranță, deoarece un cablaj defect poate duce la simptome similare chiar și cu bujii incandescente noi.

(Tradus din Engleză)

antoniafeuer9 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După ce am primit mai multe oferte, în cele din urmă am reparat motorul la un atelier specializat în motoare diesel cu recenzii bune. Costul total a fost de 680 €, inclusiv înlocuirea a două bujii de incandescență defecte, a modulului de control și repararea unor cabluri corodate din cablaj, descoperite în timpul inspecției. Combustia motorului este acum perfectă, iar pornirea la rece este din nou lină. Nu mai apar avertismente de verificare a motorului sau probleme cu indicatorul de preîncălzire. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi și mi-a explicat totul clar, ceea ce a fost reconfortant după experiența mea anterioară neplăcută. Ceea ce m-a convins cu adevărat să aleg acest atelier a fost abordarea lor temeinică a diagnosticului. În loc să înlocuiască pur și simplu piesele, au testat întregul sistem de bujii de incandescență și au găsit cauza principală. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit cu siguranță de la reparatie. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, merită să plătești puțin mai mult pentru un diagnostic corect, în loc să înlocuiești pur și simplu piesele sperând să rezolvi problema. Lecție învățată din încercarea mea anterioară de a repara motorul.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: