VW Phaeton Diesel - Probleme la ralanti și accelerație

Am avut simptome similare la VW Touareg V10 TDI din 2006. Ralantiul neregulat și smuciturile la accelerație s-au dovedit a fi o combinație de probleme la sistemul de evacuare și senzorul de oxigen. Codul de eroare stocat indica senzorul de oxigen, dar problema reală era mai extinsă. Scăpările de gaze de eșapament provocau citiri incorecte de la senzorul de oxigen, ceea ce făcea ca calculatorul motorului să ajusteze incorect amestecul de combustibil. Acest lucru a creat o reacție în lanț care a afectat performanța generală. O inspecție amănunțită a relevat fisuri în apropierea conexiunilor colectorului și garnituri deteriorate. Repararea a necesitat: Înlocuirea senzorului de oxigen defect, Repararea scurgerilor de gaze de eșapament, Instalarea de garnituri noi, Verificarea conexiunilor senzorului arborelui cotit Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece scurgeri de gaze de eșapament pot deteriora alte componente și pot afecta performanța motorului. Simptomele s-au agravat semnificativ în timp, mai ales la pornirea la rece. Merită verificate aceste componente în această ordine: 1. Sistemul de evacuare pentru scurgeri 2. Citirile senzorului de oxigen 3. Senzorul arborelui cotit 4. Presiunea sistemului de alimentare Deoarece Phaeton-ul dumneavoastră prezintă uzură similară legată de vârstă, aceste zone ar fi puncte de plecare logice pentru diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. M-am confruntat cu probleme aproape identice pe Phaeton-ul meu iarna trecută. Ralantiul neregulat era deosebit de rău la pornirea la rece, iar injectoarele de combustibil s-au dovedit a fi principalul vinovat. După curățarea și recalibrarea lor, majoritatea problemelor s-au rezolvat, deși am găsit și o bobină de aprindere defectă în timpul diagnosticului. Cât v-a costat reparația în cele din urmă? Sunt, de asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente de atunci de când a fost reparat? Ar fi util să știu dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme conexe pe viitor.

(Tradus din Engleză)

După finalizarea lucrărilor de reparație, funcționarea neregulată a motorului a dispărut complet. Repararea scurgerii de evacuare a costat 265 €, inclusiv înlocuirea garniturilor uzate și repararea secțiunilor crăpate de lângă galeria de evacuare. Mecanicul a făcut o treabă temeinică, adresându-se tuturor punctelor de conectare din sistemul de evacuare. De la remedierea scurgerii, problemele de rateuri ale motorului și mersul în gol neregulat nu au reapărut. Citirile senzorului de oxigen sunt acum precise, iar calculatorul motorului poate regla corect amestecul de combustibil. Investiția a meritat, deoarece prevenirea unor daune suplimentare la alte componente a economisit probabil bani pe termen lung. Experiența dumneavoastră cu injectoarele de combustibil este interesantă, uneori aceste simptome pot avea multiple cauze. Întreținerea regulată a componentelor precum bujiile și filtrele de aer ajută la prevenirea apariției unor astfel de probleme. Sfatul meu ar fi să continuați să monitorizați orice sunete sau vibrații neobișnuite, dar cu reparații corespunzătoare, aceste probleme, de obicei, nu se repetă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În sfârșit, am dus Phaetonul la un alt mecanic care chiar știa ce face. Simptomele de rateuri ale motorului au fost exacte cu cele pe care le-ați descris. Au descoperit că senzorul de oxigen era complet defect și două bujii erau uzate peste specificații. Repararea a costat 420 € în total, inclusiv piesele și manopera. De asemenea, au curățat injectoarele de carburant, deoarece erau puțin înfundate. Acum mașina merge ca nouă, fără probleme de smucituri sau ralanti neregulat. Martorul de verificare a motorului s-a stins imediat după reparație. Aș fi economisit timp și bani dacă aș fi mers la acest service de la început, în loc să pierd bani la celălalt. De menționat că senzorul arborelui cotit a fost verificat și a fost în regulă în timpul testării. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema înainte de iarnă. Pornirile la rece deveneau destul de dificile și îmi făceam griji că voi cauza mai multe daune. De acum înainte, voi respecta întreținerea periodică.

(Tradus din Engleză)