MatLang
VW Golf 2015: Lampă de avertizare a motorului, pierdere de putere și sunete de șuierat
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Șuierat puternic la accelerare
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, nicio problemă! Desigur, este foarte posibil ca utilizarea și stilul tău de condus să fi cauzat o problemă la turbocompresorul tău. În funcție de kilometraj și de stilul de condus, acest lucru se poate întâmpla. Dacă dai accelerația la maximum foarte des, mai ales când motorul este rece, acest lucru poate cauza uzura mai rapidă a turbocompresorului. La Jetta a mea, așa cum am spus, a fost vorba de o deteriorare mecanică a turbocompresorului, dar de când l-am reparat, merge din nou ca nou. Doar pentru a fi în siguranță, data viitoare aș lăsa motorul să se răcească puțin după ce ați condus înainte de a opri mașina. Asta ajută și la protejarea turbo-ului. Sper că vă ajută puțin! Țineți degetele încrucișate să nu fie prea scump!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Jetta 2013 (de asemenea, un motor pe benzină). Nivelul meu de cunoștințe despre mașini este mai degrabă scăzut la moderat, dar poate că raportul meu de experiență vă va ajuta oricum. Garajul a constatat o deteriorare mecanică a turbocompresorului meu, ceea ce reprezintă aceleași simptome pe care le descrieți. Reparația m-a costat 1100 de euro, dar după aceea mașina mea a mers din nou foarte bine. Câți kilometri ai parcurs până acum și care este stilul tău de condus? Asta ar putea ajuta la o idee mai bună despre problema dvs.
(Tradus din Germană)