BLorenz
VW EOS Cabrio are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Mașina nu pornește
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Fum negru din evacuare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, da, după ce m-am dus la mecanic, și-au dat seama că bobina de aprindere era și ea defectă și au fost detectate rateuri. Aceasta a fost reparată și de atunci Golf-ul funcționează din nou fără probleme. Înlocuirea unității de control a motorului m-a costat, din păcate, 1000 €, dar a fost necesară pentru a rezolva problema pe termen lung. Sper că acest lucru vă ajută! Noroc!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informații. 1000 € este o sumă foarte mare, dar dacă mașina funcționează din nou, probabil că merită. Ieri mi-am dus mașina la garaj și de fapt era bobina de aprindere. Mecanicul a înlocuit-o și de atunci motorul merge fără probleme. Din fericire, în cazul meu nu a fost vorba de unitatea de comandă a motorului. Sunt foarte ușurat că Eos-ul meu funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru sfaturile dumneavoastră! Noroc!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut probleme similare cu VW Golf 2011. Am avut, de asemenea, pierdere de putere, Check Engine Light, și sacadare la accelerare. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Mecanicul meu a înlocuit unitatea de control și a reprogramat-o. Aceasta a fost o chestiune destul de serioasă, deoarece ECU este o componentă centrală care controlează multe aspecte ale motorului. Odată ce a fost înlocuită, mașina a funcționat din nou perfect. S-ar putea să fie la fel și în cazul tău, dar cel mai bine este să o verifici la garaj. Succes!
(Tradus din Germană)