BLorenz
VW EOS Cabrio are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
BLorenz (Autor)
Hei, mulțumesc pentru sfatul tău cu privire la unitatea de control a motorului. O chestiune destul de serioasă, după cum ai spus. Îți amintești cât te-a costat? Și a mai apărut ceva de atunci sau Golf-ul tău merge din nou fără probleme acum? Noroc!
(Tradus din Germană)
SabiKoehler
Hei, da, după ce m-am dus la mecanic, și-au dat seama că bobina de aprindere era și ea defectă și au fost detectate rateuri. Aceasta a fost reparată și de atunci Golf-ul funcționează din nou fără probleme. Înlocuirea unității de control a motorului m-a costat, din păcate, 1000 €, dar a fost necesară pentru a rezolva problema pe termen lung. Sper că acest lucru vă ajută! Noroc!
(Tradus din Germană)
BLorenz (Autor)
Hei, mulțumesc pentru informații. 1000 € este o sumă foarte mare, dar dacă mașina funcționează din nou, probabil că merită. Ieri mi-am dus mașina la garaj și de fapt era bobina de aprindere. Mecanicul a înlocuit-o și de atunci motorul merge fără probleme. Din fericire, în cazul meu nu a fost vorba de unitatea de comandă a motorului. Sunt foarte ușurat că Eos-ul meu funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru sfaturile dumneavoastră! Noroc!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
SabiKoehler
Hei, am avut probleme similare cu VW Golf 2011. Am avut, de asemenea, pierdere de putere, Check Engine Light, și sacadare la accelerare. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Mecanicul meu a înlocuit unitatea de control și a reprogramat-o. Aceasta a fost o chestiune destul de serioasă, deoarece ECU este o componentă centrală care controlează multe aspecte ale motorului. Odată ce a fost înlocuită, mașina a funcționat din nou perfect. S-ar putea să fie la fel și în cazul tău, dar cel mai bine este să o verifici la garaj. Succes!
(Tradus din Germană)