AmelieWheels
VW EOS are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
Economie redusă de combustibil
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Mașina nu pornește
Blocaj în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, sigur, pot să vă spun. După ce am înlocuit unitatea de control a motorului, m-a costat aproximativ 1 000 €. De atunci, mașina mea funcționează din nou perfect. Mecanicul a reparat, de asemenea, bobina de aprindere defectă și defectul de aprindere. De atunci nu mai am probleme - motorul toarce din nou ca un pisoi. Sper să vă ajute! LG
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informații! Deci, m-am dus la mecanic până la urmă, deși eram un pic sceptic. După cum s-a dovedit, a fost într-adevăr unitatea de control a motorului - la fel ca a ta. Mecanicul a verificat și bobina de aprindere și bujiile și a spus că și acestea trebuie înlocuite. În total, m-a costat puțin sub 1 200 de euro, dar de atunci VW-ul meu funcționează din nou foarte bine. Nu mai are trepidații, iar motorul toarce din nou ca nouț. Sunt foarte ușurat că acum funcționează din nou. Mulțumesc din nou pentru ajutor! LG
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut aceeași problemă cu VW Golf 2011. Fum negru, pierdere de putere și lumina de verificare a motorului au fost, de asemenea, prezente pe a mea. Unitatea de control a motorului meu era defectă. A trebuit să înlocuiesc unitatea de control și apoi nu am mai avut probleme. A fost o problemă foarte gravă, deoarece fără înlocuire motorul mergea foarte neregulat și de multe ori mașina nu pornea deloc. Vă sfătuiesc să o faceți verificată de un mecanic de încredere. Succes!
(Tradus din Germană)