100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

tim_ghost77

VW Crafter Senzorul arborelui cu came Simptome și ghid de remediere

Motorul meu VW Crafter diesel (2007, 114388KM) a început să aibă probleme în ultima vreme. Puterea motorului a scăzut semnificativ și se chinuie să pornească. L-am scanat și există coduri de eroare stocate. Sunt destul de sigur că senzorul arborelui cu came se strică, dar am avut unele probleme de încredere cu ultimul meu mecanic. A avut cineva de-a face cu probleme similare de sincronizare pe Crafter lor? Caut sugestii cu privire la ce să verific și estimări aproximative ale costurilor de reparație înainte de a mă întoarce la un magazin.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

selina_eagle1

Am remediat recent probleme similare de sincronizare la Transporterul meu TDI VW 2010. Simptomele se potrivesc exact cu cele pe care le descrii, pierderea puterii și pornirea dificilă, semne clasice ale defectării senzorului arborelui cu came. Diagnosticarea senzorului auto a confirmat semnale de sincronizare defecte. Problema s-a dovedit a fi atât senzorul în sine, cât și conexiunile cablajului corodate. Martorul de verificare a motorului a continuat să se aprindă intermitent înainte de diagnosticarea completă. Puncte cheie de verificat: Verificați conectorul senzorului pentru coroziune, Verificați cablajul pentru continuitate, Confirmați starea curelei de distribuție în timp ce accesați zona, Solicitați codurile de eroare specifice de la scanare. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Amplasarea senzorului arborelui cu came pe Crafter îl face o lucrare complexă care necesită demontarea parțială a componentelor motorului pentru a accesa corect. De menționat că un senzor defect poate provoca deteriorări permanente ale motorului dacă este ignorat prea mult timp. Problemele de sincronizare se pot agrava rapid, ducând potențial la contactul supapelor și pistoanelor. Cel mai bine este să îl remediați prompt la un specialist diesel certificat.

(Tradus din Engleză)

tim_ghost77 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Trecem prin probleme similare cu Crafter-ul meu acum. Motorul care se bloca și problemele de putere erau într-adevăr îngrijorătoare la început. Problemele de sincronizare s-au dovedit a fi exact ceea ce a sugerat diagnosticarea, o defecțiune a senzorului de poziție al arborelui cu came. Mecanicul a găsit unele deteriorări suplimentare ale cablajului în timpul reparației. E bine că le-a descoperit din timp, înainte să provoace daune mai grave motorului. Acum, întreaga configurație funcționează perfect, fără coduri de eroare sau probleme la pornire de la remediere. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme ulterioare. E întotdeauna bine să știi la ce să fii atent cu aceste reparații ale senzorilor.

(Tradus din Engleză)

selina_eagle1

Factura de reparație a fost de 95 € pentru repararea conexiunii defectuoase la senzorul arborelui cu came. Mult mai ieftin decât mi-am imaginat inițial, deoarece s-a dovedit că senzorul în sine era de fapt în regulă, doar o conexiune defectuoasă cauza problemele. De când a fost reparat, problemele de ralanti neregulat și de oprire a motorului au dispărut complet. Martorul de verificare a motorului nu s-a mai aprins, iar motorul funcționează ca nou. Niciun fel de probleme de sincronizare sau coduri de eroare în ultimele 6 luni. Câteva sfaturi din experiența mea: Mențineți conexiunile senzorului curate de ulei și resturi, Scanările de diagnosticare regulate pot detecta problemele din timp, Abordați imediat orice avertismente legate de sincronizare. Repararea senzorului auto a fost simplă odată ce problema reală a fost identificată. Mă bucur foarte mult că l-am verificat înainte de a se produce daune majore la motor. Acești senzori de sincronizare sunt critici pentru funcționarea corectă a motorului.

(Tradus din Engleză)

tim_ghost77 (Autor)

Reparația a decurs foarte bine odată ce am găsit mecanicul potrivit. Am dus-o la un specialist în diesel care a identificat imediat problema senzorului de poziție al arborelui cu came. Costul total al reparației a fost de 280 €, inclusiv piesele și manopera. Mai mult decât mă așteptam, dar a meritat fiecare cent. Ralantiul neregulat a dispărut imediat după reparație. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi, era complet defect și cablajul arăta și el mult mai bine în trecut. A curățat toate conexiunile în timp ce era acolo, ceea ce probabil a ajutat la prevenirea problemelor viitoare. A mers excelent în ultimele câteva săptămâni. Nu mai sunt probleme de blocare a motorului sau coduri de eroare. Puterea a revenit la normal și pornește imediat de fiecare dată. Mă bucur foarte mult că nu am așteptat mai mult să o repar, deoarece mecanicul a menționat că aceste probleme ale senzorului pot provoca daune grave motorului dacă sunt lăsate necontrolate. Cu siguranță am învățat lecția despre verificarea rapidă a problemelor de sincronizare. Liniștea sufletească știind că totul funcționează corect acum a meritat investiția.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: