VW Beetle se oprește: Alertă senzor arbore cu came defect

Am avut probleme similare cu un VW Golf TSI din 2015. Simptomele se potriveau exact: porniri dificile, motorul se oprea la ralanti și martorul de verificare a motorului rămânea aprins. Problema era într-adevăr legată de o defecțiune a senzorului de poziție al arborelui cu came, dar cauza principală era de fapt o roată codatoare defectă pe arborele cu came. Când roata codatoare se deteriorează, trimite semnale incorecte despre poziția arborelui cu came, determinând unitatea de control al motorului să calculeze greșit avansul la aprindere. Reparatia a presupus înlocuirea atât a roții codatoare, cât și a ansamblului senzorului. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție profesională, deoarece datele incorecte despre poziția arborelui cu came pot duce la rateuri ale motorului și la posibile avarii ale motorului dacă nu sunt remediate. Lucrarea necesită o aliniere precisă a curelei de distribuție și instrumente de diagnosticare VW specializate pentru a verifica funcționarea corectă a senzorului după înlocuire. Aceste simptome nu trebuie ignorate, deoarece se agravează de obicei în timp și vă pot lăsa în pana. Pe baza kilometrajului și a simptomelor descrise, aceasta se potrivește cu tiparul tipic de defecțiune pentru aceste componente. Se recomandă ca un tehnician autorizat să efectueze o diagnosticare corectă pentru a confirma cauza exactă înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența cu Golf-ul. Am trecut prin ceva foarte similar cu Beetle-ul meu din 2017 iarna trecută. Problemele de rateuri ale motorului și de oprire bruscă au fost extrem de frustrante, mai ales la pornirea la rece. Înlocuirea senzorului arborelui cu came a rezolvat cu siguranță problemele mele, deși mecanicului meu i-a luat ceva timp să diagnosticheze corect, deoarece codurile de eroare ale martorului de verificare a motorului au fost puțin înșelătoare la început. Te-ar deranja să-mi spui cât te-a costat reparația? Sunt curios și dacă au apărut alte probleme legate de asta de când ai reparat-o? Beetle-ul meu merge bine de 8 luni, dar e întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Da, reparația senzorului de poziție al arborelui cu came și a roții codatoare la Golf-ul meu a costat în total 695 €. Mecanicul a găsit inițial aceleași coduri de eroare înșelătoare ale motorului, dar a identificat corect roata codatoare defectă ca fiind cauza principală. De când am reparat ambele componente, motorul a funcționat perfect, fără rateuri sau opriri, de peste un an. Repararea a meritat fiecare cent, având în vedere modul în care senzorul arborelui cu came defect afecta performanța motorului. Întreținerea regulată și monitorizarea performanței motorului ajută la depistarea acestor probleme înainte ca acestea să creeze probleme mai mari. Senzorul arborelui cotit funcționează de obicei împreună cu senzorul arborelui cu came, așa că este o bună practică să se verifice ambele în timpul reviziei. Mă bucur să aud că Gândacul tău funcționează fără probleme după reparație. Aceste motoare VW sunt foarte fiabile odată ce sistemele de senzori funcționează corect.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am luptat cu acele frustrante probleme de blocare, săptămâna trecută mi-am dus în sfârșit Gândacul la un mecanic nou. Reparația totală a costat 780 €, incluzând înlocuirea atât a senzorului arborelui cu came, cât și a roții codatoare. Mecanicul mi-a arătat efectiv piesele vechi, roata codatoare era destul de uzată. Procesul de diagnosticare a fost amănunțit. Mai întâi a efectuat teste complete ale senzorilor pentru a confirma că era într-adevăr o defecțiune a senzorului arborelui cu came care cauza aprinderea martorului de avarie al motorului și blocarea. Experiență mult mai bună decât cu mecanicul meu anterior, care dorea doar să înlocuiască piese neobișnuite. Mașina merge perfect acum, nu se mai blochează la ralanti și nu mai are porniri greoaie. Sunt foarte bucuros că am reparat-o înainte de a se produce vreo deteriorare gravă a motorului. Cu siguranță voi continua cu întreținerea regulată pentru a depista din timp orice probleme viitoare ale senzorilor.

(Tradus din Engleză)