Volvo V70 Diesel 2011 se confruntă cu probleme legate de supraîncălzire, așchii de metal în ulei și lumini de avertizare

Bună ziua! Și eu conduc un Volvo - un S60 din 2014. Anul trecut mi s-a întâmplat ceva ciudat de asemănător. La fel ca V70-ul tău, S60-ul meu afișa indicatorul de verificare a motorului și se supraîncălzea foarte mult. Era chiar un zgomot ciudat de tic-tac de sub capotă, aproape ca ceea ce descrii tu. S-a dovedit că era mai grav decât am sperat. Aparent, o problemă la arborele cu came făcea ca așchiile de metal să ajungă în uleiul de motor și să provoace tot felul de probleme. Ultimul tip din garaj a făcut o muncă grea pentru a rezolva problema. Nu numai că a curățat toate urmele de metal din motor, dar a și înlocuit arborele cu came și cureaua de distribuție, a resigilat capacul supapelor și a efectuat un schimb de ulei. Deci, simptomul pe care l-ați descris seamănă foarte mult cu al meu, s-ar putea ca arborele dvs. cu came să fi luat-o razna sau ceva similar. Categoric, verificați cât mai repede, nu ați vrea să devină o problemă mai mare. Vă doresc noroc cu ea! Noroc.

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Wow, situația ta aproape reflectă situația mea cu V70-ul meu și este bine să știu că nu sunt singur. Simt aceeași teamă aici despre a avea o problemă gravă cu arborele cu came. Se pare că a fost o reparație destul de a trebuit să treacă prin. Îți amintești cam cât ți-a costat? Și de la remediere, a mai apărut ceva sau S60 dvs. a funcționat fără probleme? Mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta. Orice detalii suplimentare ar fi de mare ajutor.

(Tradus din Germană)

Hei! Da, toată treaba cu arborele cu came a fost o mare durere, nu voi nega. Dar odată ce ai rezolvat-o, totul merge ca pe roate. Pentru toate lucrările efectuate, care au inclus arborele cu came, înlocuirea curelei de distribuție și o curățare completă a motorului pentru a scăpa de contaminarea cu ulei, m-a costat aproximativ 625 €. A fost o lovitură corectă pentru buzunar, dar mult mai bună decât orice probleme pe termen lung pe trotuar. De atunci, S60-ul meu funcționează ca un vis! Fără supraîncălzire, ticăituri, surprize neplăcute cu uleiul... nimic. Este ca și nouă. Deci, în timp ce cheltuiala poate fi considerabilă, merită în cele din urmă. Îți urez mult noroc cu V70-ul tău! Pun pariu că o vei face să toarcă din nou în scurt timp. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, este o ușurare uriașă să aud. Desigur, având un € 625 hit pe buzunar nu este mare haha, dar dacă se asigură V70 meu devine înapoi la forma navei și evită probleme mai semnificative în viitor, este cu siguranta merita. S60 dvs. de funcționare fără probleme post repararea îmi dă unele reasigurare. Mă bucur că fata ta face bine! E timpul să mușc glonțul și să-mi verific V70-ul. Voi avea grijă să fiu atent și la alte potențiale probleme. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale, apreciez foarte mult. Noroc!

(Tradus din Germană)