Ventilator S5 mort după service: Alertă senzor AUC

Am avut aceeași problemă pe Audi S4 2020. Problema s-a dovedit a fi mai complexă decât a sugerat doar codul de eroare al senzorului AUC. Sistemul de control al climatizării a cedat complet din cauza unui fascicul de cabluri deconectat în apropierea modulului senzorului HVAC. După investigarea sistemului de recirculare automată, a constatat că mai multe puncte de conectare s-au desprins în timpul lucrărilor de întreținere de rutină. Ștecherul principal care conectează unitatea de control a motorului suflantei a fost așezat necorespunzător după întreținerea anterioară. Acest lucru a cauzat defectarea completă a suflantei și a declanșat avertizarea de eroare a senzorului. Remedierea a necesitat demontarea mai multor componente ale tabloului de bord pentru a avea acces la toate conexiunile și pentru a le reașeza corect. Este important să rețineți că aceasta a fost o problemă gravă care ar fi putut duce la defectarea completă a sistemului HVAC dacă nu era rezolvată. V-aș recomanda să o verificați profesional. Codul de eroare al senzorului combinat cu lipsa fluxului de aer indică de obicei o problemă de conectare mai degrabă decât o defecțiune a componentei. Având în vedere aceste simptome, este mai probabil să fie vorba de lucrări recente care au perturbat cablajul decât de o defecțiune spontană.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru explicația dvs. detaliată. S5-ul meu 2019 a avut o problemă foarte similară cu senzorul de aer condiționat anul trecut. Am reparat-o și mașina a funcționat perfect de atunci. Tehnicianul a trasat-o la un modul senzor AUC defect care trimitea semnale incorecte sistemului HVAC. Vă puteți aminti aproximativ cât de mult v-a costat reparația? De asemenea, curios dacă v-ați confruntat cu orice alte probleme senzor HVAC de la obtinerea-l reparat?

(Tradus din Engleză)

Reparația pentru S5-ul meu a ajuns să fie destul de rezonabilă, la 95 de euro, deoarece a fost vorba doar de repararea cablului de conectare la senzorul de calitate a aerului. Sistemul de climatizare a funcționat perfect, deoarece tehnicianul a fixat corect cablajul. Sistemul BMW AUC și senzorul de aer din habitaclu au funcționat perfect după reparație, fără alte coduri de eroare sau probleme cu suflanta. Se pare că conexiunea slăbită făcea ca sistemul să citească greșit datele privind calitatea aerului și să se oprească ca măsură de precauție. Privind în urmă, defecțiunea senzorului meu a fost cu siguranță declanșată de lucrările de întreținere anterioare în care conexiunile au fost deranjate. Solicitarea unui tehnician calificat să depisteze și să repare cablajul a fost decizia corectă, mult mai bună decât să continui să conduc cu un sistem HVAC compromis.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus S5-ul la un alt atelier de data aceasta, și mă bucur că am făcut-o. Mecanicul a găsit exact problema pe care ați menționat-o despre cablajul slăbit de lângă senzorul de aer din cabină. Ei mi-au arătat cum lucrările anterioare au lăsat mai multe conexiuni prost așezate. Reparația totală s-a ridicat la 120 de euro și a durat aproximativ 2 ore. Sistemul de senzori HVAC funcționează acum perfect, fluxul de aer este corect prin toate orificiile de ventilație și nu mai apar coduri de eroare ale senzorului AUC. Ce ușurare după ce m-am confruntat cu problema suflantei timp de săptămâni. Apreciez foarte mult sfatul de a face o verificare profesională. Ați avut dreptate cu privire la faptul că problema conexiunii este legată de lucrările de întreținere anterioare. Faptul că am avut pe cineva care chiar știa ce caută a făcut toată diferența de data asta.

(Tradus din Engleză)