EriMei
Vectra Diesel: Misterul luminii de frână moarte, ajutor necesar
Lumina de frână nu funcționează
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez cu privire la situația mea Astra, se pare că am fost îngrijorat pentru nimic! Când am dus-o în cele din urmă la mecanic, au aflat că a fost doar o eroare personală. Știi cum merg lucrurile astea uneori, destul de jenant de fapt! Avertizarea "Semnal luminos de frână neplauzibil" a fost complet reparată acum, iar partea cea mai bună? Nu m-a costat nici măcar un cent! Mecanicul a râs și a rezolvat-o imediat. Conduc de luni de zile fără nicio problemă. Grijile mele anterioare cu privire la cablajul electric și la conectorii corodate erau departe de adevăr. Uneori cea mai simplă explicație este cea corectă, nu-i așa? Asta demonstrează că nu toate problemele mașinii necesită o reparație costisitoare. Sper că acest lucru vă ajută cu situația Vectra!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc că mi-ați răspuns! Ei bine, în cele din urmă am avut curajul să-mi duc Vectra la un mecanic local ieri. Nu o să vă vină să credeți, s-a dovedit a fi ceva foarte minor! Priza de la stopuri avea niște acumulări de coroziune, iar unul dintre conectori era slăbit. Mecanicul a curățat-o, a fixat totul corect și mi-a cerut doar 30 de lire sterline pentru treabă. Mă simt destul de prost acum că mi-am făcut atâtea griji pentru asta. Mașina merge perfect, iar toate luminile funcționează așa cum ar trebui. După ultimul meu dezastru cu reparații costisitoare, mă așteptam la ce e mai rău, dar de data aceasta totul a ieșit bine. Uneori trebuie doar să găsești mecanicul potrivit, cred! Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. Cu siguranță m-a ajutat să iau decizia de a o verifica mai degrabă decât să o las să se prelungească. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu Vauxhall Astra 1.9 CDTI '07 iarna trecută. Simptomele luminii de frână au fost identice. Inițial am crezut că a fost doar un bec ars, dar s-a dovedit că cablajul de lângă capacul portbagajului a fost uzat din cauza mișcării constante de deschidere/închidere. L-am dus la garaj și au descoperit că izolația era complet desprinsă într-o secțiune, provocând un scurtcircuit. De asemenea, am descoperit că conectorul întrerupătorului lămpii de frână era corodat, o problemă destul de des întâlnită la aceste motoare diesel Vauxhall la un kilometraj ridicat. Remedierea a necesitat recablarea acelei secțiuni și înlocuirea ansamblului întrerupătorului de lumină de frână. A fost o reparație corespunzătoare, nu doar o reparație rapidă. Aș recomanda cu siguranță să fie verificată de un profesionist, deoarece luminile de frână sunt un element de siguranță. Astra mea avea aproximativ 260k km când s-a întâmplat acest lucru, astfel încât intervalul dvs. de kilometraj se potrivește cu modelul tipic de defecțiune.
(Tradus din Engleză)