Vauxhall Adam: Decodificarea defecțiunilor multiple ale sistemului de frânare

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară pe Vauxhall Corsa 2016 anul trecut. Simptomele au fost exact aceleași, lumini de avertizare, senzație de pedală moartă, lucrările! Sa dovedit că am bătut accidental o siguranță liber în timp ce verificarea altceva sub bord. Pur și simplu am împins-o înapoi și totul a revenit la normal. Nu m-a costat nici un ban reparația! Înainte de a începe să cheltuiți bani pe reparații, ați putea verifica cutia de siguranțe? De asemenea, care este nivelul exact de echipare al modelului Adam și ați efectuat recent vreo lucrare în jurul zonei pedalelor sau sub bord? Aceste gremlins electrice pot fi înșelătoare, dar uneori este doar ceva super simplu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru pontul cu siguranța! Al meu este un model 1.4L pe benzină cu 217616 KM pe ceas. Voi verifica cu siguranță cutia de siguranțe mai întâi, nu am făcut nicio lucrare sub bord recent, dar cred că lucrurile se pot desprinde singure uneori. A fost revizuită luna trecută și totul era în regulă atunci. Sper din tot sufletul să fie ceva la fel de simplu ca o siguranță slăbită ca în cazul tău!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre Adam al tău. Știi ce? După ce am postat despre problema mea cu siguranța, mi-am amintit de fapt altceva care ar putea fi util. Corsa mea a avut un alt episod similar cu aproximativ 6 luni înainte de incidentul cu siguranța, aceleași simptome și totul. De data aceea, nu a fost vorba de siguranță, ci s-a dovedit a fi o conexiune corodată în cablajul lămpilor de frână. Garajul a găsit-o destul de repede, deoarece o mai văzuseră la alte Vauxhalls din generația noastră. Din moment ce ai menționat că al tău are destul de mulți kilometri la bord (al meu are cam același număr, în jur de 200.000) și tocmai i-ai făcut revizia, ar fi bine să verifici și aceste conexiuni. Acestea sunt de obicei lângă ansamblul pedalei de frână. A mea a devenit un pic crustă din cauza apei infiltrate de-a lungul anilor, problemă destul de comună, de fapt! Dacă nu este siguranța, poate că mecanicul tău ar trebui să verifice aceste conexiuni? Repararea a fost destul de ieftină în cazul meu, a fost nevoie doar de o curățare și de niște unsoare dielectrică. Mult mai bine decât înlocuirea senzorilor în mod inutil! Lasă-mă să știu cum te descurci cu verificarea siguranței, deși, degetele încrucișate este atât de simplu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Tocmai am verificat siguranțele și, din păcate, toate par să fie așezate corect și în stare bună. Dar s-ar putea să fiți pe ceva cu acel vârf de conexiune corodat, are sens total având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii mele. Îl voi pune pe mecanicul meu să verifice mâine conexiunile cablurilor lămpilor de frână. Apreciez foarte mult faptul că vă împărtășiți experiențele, mă ajută să restrâng posibilitățile și mă salvează de la înlocuirea inutilă a pieselor! Voi actualiza odată ce îmi dau seama ce cauzează de fapt problema. Vă mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)