Ușa de combustibil BMW blocată? Sistemul de închidere centralizată poate fi defect

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW seria 3 din 2005 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, clapeta de combustibil nu a răspuns și a primit acele mesaje de eroare enervante. Sistemul meu de închidere centralizată a funcționat și el. S-a dovedit că legătura dispozitivului de acționare a ușii de combustibil era ruptă și a încurcat întregul sistem de închidere centralizată. Mecanicul a găsit și niște cabluri corodate conectate la servomotor, ceea ce a înrăutățit lucrurile. Acesta nu este doar un inconvenient minor, este de fapt o problemă serioasă, deoarece poate afecta alte sisteme electronice din mașină. L-au reparat la atelier și au trebuit să înlocuiască atât dispozitivul de acționare, cât și să recableze acea secțiune. Totul a durat aproximativ 4 ore. Ca să știți, nu este ceva cu care doriți să continuați să conduceți, deoarece poate duce la probleme electrice mai mari pe linie. Cel mai bine este să-l verifice cineva care cunoaște bine BMW-urile. Sper că acest lucru ajută.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema clapei de combustibil! Este exact ceea ce se întâmplă și cu mașina mea, foarte util să știu despre problemele legate de dispozitivul de acționare și de cablare. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de atunci sau ați observat alte ciudații electrice?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc costurile de reparație de când ai întrebat. Am plătit în jur de 210 € pentru a repara legătura, bani cheltuiți bine dacă mă întrebați pe mine. Mecanicul știa cu adevărat ce fac și a rezolvat totul în mod corespunzător. Sunt bucuros să raportez că de când am remediat, clapeta de combustibil a funcționat perfect, nu mai trebuie să te mai lupți cu ea la benzinărie! Închiderea centralizată și toate celelalte sisteme electrice au revenit la normal. A trecut aproximativ un an și de atunci nu am mai apărut nicio problemă. A merge la un specialist BMW a fost cu siguranță apelul potrivit. L-au diagnosticat rapid și l-au reparat corect de prima dată. Mult mai bine decât să încerci să economisești câțiva dolari cu un mecanic general care ar putea să nu cunoască și aceste mașini. Crede-mă, merită să fie sortat corespunzător, acești gremlins electrici pot fi o adevărată durere dacă nu sunt tratați corect. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! De fapt, am mers înainte și am remediat ieri după ce am citit primul tău mesaj. Nu o să crezi, dar experiența mea a fost aproape identică cu a ta! Mecanicul pe care l-am găsit specializat în BMW-uri și a constatat imediat problema. Au înlocuit actuatorul și au reparat niște cabluri corodate. A durat aproximativ trei ore și m-a costat puțin mai mult decât al tău, dar a meritat din plin. Clapeta de combustibil funcționează perfect acum și acele mesaje de eroare enervante au dispărut. Lucru amuzant este că, în timp ce așteptam, un alt client a venit cu exact aceeași problemă pe seria 3! Cred că este mai comun decât am crezut. Foarte bucuros că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la pierderea timpului cu un alt mecanic general care s-ar fi putut doar să-și zgârie capul la asta. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit o altă experiență frustrantă de reparație. Mașina merge ca un farmec acum!

(Tradus din Engleză)