Trapa hibridului M moartă: senzor Hall sau altceva?

Bună ziua! De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu Infiniti Q50 Hybrid 2014 anul trecut. Inițial am crezut că este vorba doar de senzor, dar când am dus-o la dealer, au diagnosticat-o ca fiind un cablaj defect la hayon. Cablajul se uzase în timp din cauza mișcării constante de deschidere și închidere. În cazul meu, cablul era complet deteriorat și a trebuit să fie înlocuit împreună cu ansamblul cablajului. Nu a fost doar o reparație rapidă, mecanicul a avut nevoie de aproximativ 4 ore pentru a finaliza lucrarea. Deși nu este o problemă critică de siguranță, este cu siguranță ceva ce doriți să reparați corespunzător, deoarece poate afecta potențial alte componente electrice dacă este lăsat nesupravegheat. V-aș recomanda să o verificați la un atelier certificat Infiniti, care are instrumentele de diagnosticare potrivite pentru modelele hibride. Mecanicii obișnuiți ar putea omite unele dintre componentele specifice hibridului care ar putea afecta sistemul. Sper că aceste informații vă ajută în luarea deciziei!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Este foarte util. Problema cablului sună exact ca cea cu care aș putea avea de-a face. Îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a funcționat fără probleme de atunci, sau ai mai avut alte probleme electrice? Mă gândesc să o duc și pe a mea la dealer, doar că vreau să știu în ce mă bag în ceea ce privește costurile.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă actualizez! Deci, da, după ce am văzut mecanicul pe care l-am menționat, au găsit aceeași problemă ca și mine am suspectat că a fost într-adevăr senzorul Hall pe hayon care a fost acționează în sus. Au reparat cablul defect care cauza toată drama, iar totul m-a costat 95€. Nu e prea rău, având în vedere că mă temeam că ar putea fi ceva mult mai scump! De atunci, hayonul electric funcționează de minune și nu mai apar lumini de avertizare sau alte probleme electrice. A trecut aproximativ un an și nu am avut nicio problemă cu ea. Sincer, ducându-l la dealerul Infiniti a fost cu siguranță decizia corectă, ei știau exact cu ce au de-a face. Credeți-mă, merită să o rezolvați cum trebuie la dealer, mai degrabă decât să încercați să economisiți câțiva dolari la un garaj obișnuit. Aceste sisteme hibride pot fi destul de pretențioase și ai nevoie de cineva care știe ce face. Pacea minții merită din plin! Să-mi spui cum te descurci cu al tău!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru follow-up! De fapt, am urmat sfatul dvs. și am mers ieri la dealerul Infiniti. Ai avut dreptate în legătură cu totul, au găsit aceeași problemă cu senzorul Hall și au reparat cablajul. M-a costat un pic mai mult decât pe tine (în jur de 120€), dar mă bucur că s-a rezolvat acum! Serviciul a fost super profesionist, și chiar au dat mașina mea o spălare gratuită, care a fost un bonus frumos. Hayonul electric funcționează din nou perfect, iar lumina de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit de pe bord. Ce ușurare! Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă cu privire la locul unde să-mi duc mașina. Nu aș fi fost atât de încrezător să merg la dealer fără contribuția dvs. Caz închis! Înapoi la a se bucura de Infiniti meu fără probleme din nou!

(Tradus din Engleză)