Transmisie S6 defectă: Problemele TCM necesită o reparație de specialitate

Am avut probleme de transmisie similare cu S4-ul meu (2014) sezonul trecut. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, măcinare în timpul schimbărilor și erori ale modulului de control al transmisiei care apar în scanarea ECU. Aceasta este într-adevăr o problemă gravă care necesită atenție imediată. În cazul meu, cutia de viteze automată a fost afectată de o unitate de control defectă, care a cauzat modele de schimbare neregulate și a dus în cele din urmă la activarea modului de urgență. Modulul de control al transmisiei a cedat, afectând atât schimbătoarele cu palete, cât și funcționarea în modul normal de rulare. Repararea a implicat înlocuirea unității mecatronice (modulul de control al transmisiei) și actualizarea software-ului ECU auto. Aceasta nu este o reparație rapidă, cutia de viteze a trebuit să fie parțial demontată pentru a avea acces la componentele afectate și pentru a le înlocui. De obicei, aceste probleme ale cutiei de viteze nu se rezolvă de la sine și pot duce la defectarea completă a transmisiei dacă sunt lăsate nesupravegheate. Sunetele de măcinare indică stres mecanic intern care ar putea provoca daune permanente. Pentru problemele transmisiei S6, este esențial să găsiți un atelier specializat în transmisii automate de înaltă performanță și care are experiență cu sistemele specifice ale modulelor de control utilizate la aceste modele. Căutați tehnicieni certificați care lucrează în mod regulat cu diagnosticarea ECU a transmisiei și cu unități mecatronice.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să urmăresc acest fir, deoarece am avut de-a face cu probleme de transmisie aproape identice pe S6 2011. Înlocuirea modulului de control al transmisiei a rezolvat într-adevăr majoritatea problemelor mele, deși a durat ceva timp pentru a găsi partea corectă pentru repararea transmisiei. Computerul auto a necesitat o reprogramare completă după reparație, dar acum cutia de viteze schimbă din nou perfect. Diagnosticul meu de transmisie a arătat coduri de eroare similare atunci. Sunteți curios să aflați cât v-a costat reparația și dacă ați avut alte probleme de la remediere? Astfel de probleme ale transmisiei pot indica uneori alte probleme subiacente ale sistemelor informatice ale mașinii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile ulterioare. De la repararea modulului de control defectuos al transmisiei la mecanicul meu de încredere, cutia de viteze a funcționat perfect. Factura totală a reparației s-a ridicat la 1 000 de euro pentru înlocuirea modulului de control defect și reprogramarea ECU auto. Diagnosticul transmisiei a fost corect, cu siguranță unitatea de control a cauzat acele schimbări de viteze problematice. După reparație, atât padelele schimbătorului de viteze, cât și funcțiile cutiei de viteze automate au revenit la normal, fără probleme de măcinare sau alunecare. Au trecut câteva luni de la reparație și pot confirma că nu au existat probleme recurente la transmisie sau lumini de avertizare. Cutia de viteze schimbă fără probleme în toate modurile, iar computerul mașinii nu afișează niciun cod de eroare legat de modulul de control al transmisiei. Investiția a meritat, având în vedere că o unitate de control defectă ar fi putut duce la daune mult mai costisitoare la transmisie dacă nu era reparată. Scanările regulate ale calculatorului arată că totul funcționează conform destinației acum.

(Tradus din Engleză)

Aș recomanda cu siguranță magazinul specializat pe care l-am găsit. După ce am primit mai multe oferte, am ales un centru certificat de reparații a transmisiei care avea experiență cu aceste probleme specifice ale cutiei de viteze. Costul total al reparației a fost de 2800 Euro, inclusiv piese și manoperă pentru înlocuirea modulului de control al transmisiei și actualizarea ECU. Procesul de reparație a durat 3 zile, au trebuit să comande unitatea de control și să facă teste extinse după instalare. Mecanicul mi-a arătat componentele uzate și mi-a explicat modul în care problemele electronice cauzau măcinarea și alunecarea. Acum, după 2 luni, cutia de viteze automată schimbă perfect și toate funcțiile de control ale transmisiei funcționează normal. Nu mai există lumini de avertizare sau incidente în modul de urgență. Padelele schimbătorului de viteze răspund instantaneu, iar cutia de viteze trece de la o treaptă la alta fără probleme. Pentru oricine se confruntă cu simptome similare, nu așteptați prea mult pentru a o repara. Sunetele de măcinare au fost un semn clar de avertizare al defectării modulului de control. Găsirea unui atelier specializat în problemele electronice ale transmisiei a făcut toată diferența în diagnosticarea și repararea corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)